name | autoweek.cz

Motor Eco‑G 120 pro Renault Symbioz

Motor Eco‑G 120 pro Renault Symbioz

07.04.2026 | Vladimír Rybecký | Nové modely

Nabídka Renaultu Symbioz se rozšiřuje o nový motor Eco‑G na LPG o výkonu 88 kW (120 k), který nabízí ekologickou i ekonomickou alternativu k již dostupným pohonným jednotkám. Přichází s atraktivní vstupní cenou, která jej činí dostupným jak při pořízení, tak při následném provozu.

Rodinné SUV Renault Symbioz již v Evropě překročilo hranici 100 000 objednávek, což potvrzuje jeho silnou pozici v segmentu C u rodin, které hledají praktický, prostorný a zároveň úsporný vůz pro každodenní život i u firemních zákazníků. V Evropě tři ze čtyř vozů Symbioz zákazníci volí s integrovaným systémem Google. Víc než třetina prodaných vozů je ve špičkové výbavě esprit Alpine nebo iconic. Nejoblíbenější volbou zůstává techno, která představuje 46 % prodeje.

 

Symbioz s délkou 441 m má zavazadlový prostor až 624 l. V nabídce jsou mj. moderní multimediální systém openR link s integrovaným Googlem a inovativní panoramatická střecha Solarbay.

 

Pohonné jednotky

V oblasti pohonných jednotek tvoří 25 % prodeje v Evropě mild hybrid o výkonu 103 kW (140 k), který byl uveden na trh v polovině roku 2025. Plně hybridní pohon full hybrid E‑Tech o výkonu 118 kW (160 k) představuje 75 %, což jasně potvrzuje rostoucí zájem zákazníků o efektivní a úsporné elektrifikované motorizace

 

Nabídka se nyní rozšiřuje o novou motorizaci Eco‑G LPG o výkonu 88 kW (120 k), která s emisemi pouhých 116 g CO₂/km představuje atraktivní a úspornou alternativu pro rodiny i firemní zákazníky. Díky systému flex‑fuel benzin/LPG se dvěma samostatnými palivovými nádržemi patří Symbioz mezi několik málo modelů v segmentu C, které nabízejí verzi na LPG.

 

Osvědčená technologie

Nový motor Eco G 120 s flexibilním palivem vychází ze tříválce 1,2 l TCe 115 s přímým vstřikováním a turbodmychadlem. Technologie Flex‑fuel benzín/LPG představuje spolehlivé a vysoce vyspělé řešení, které těží z více než 15 let odborných zkušeností skupiny Renault Group. Jedná se o plnohodnotnou OEM technologii vyvinutou přímo v Renault Group, díky čemuž nabízí stejnou odolnost a spolehlivost jako motory na benzin. LPG systém je integrován přímo ve výrobním závodě do pohonných jednotek navržených speciálně pro provoz na LPG. Nádrž na LPG je umístěna v prostoru rezervního kola, takže neomezuje objem nádrže na benzin ani zavazadlového prostoru.

 

Spotřeba je 7,1 l/100 km při jízdě na LPG a 5,9 l/100 km na benzin, přičemž v režimu LPG produkuje v průměru o 10 % méně emisí CO₂ než při jízdě na benzin ( 116 g/km při jízdě na LPG a 133 g/km na benzin). Díky kombinaci dvou nádrží (48 l benzinu a 50 l LPG) nabízí celkový dojezd až 1400 km.

 

Díky speciálním obchodním podmínkám v rámci akce Renault Days lze nyní pořídit Renault Symbioz ve verzi evolution Eco-G 120 se zvýhodněním již od 469 000 Kč včetně DPH při využití financování. První vozidla dorazí v druhém pololetí roku 2026.

 

Technické vlastnosti nového pohonu Eco-G 120 k

Flex-fuel

benzin a LPG

Motor

tříválec 1,2 l turbo

Výkon

90 kW (120 k)

Točivý moment

200 N.m

0 na 100 km/h

12 s

Převodovka

šestirychlostní přímo řazená

Palivové nádrže

50 l LPG a 48 l benzínu

Spotřeba paliva

7,1 l LPG/100 km  a 5,9 l benzinu/100 km

Emise CO₂

116 g/km pro LPG a 133 g/km pro benzin

 

Foto: Renault