name | autoweek.cz

Na dynamiku zaměřený Peugeot E-T16 Concept

11.10.2026 | Vladimír Rybecký | Aktuality

Peugeot E-T16 Concept uvádí designové prvky „Peugeot Feline Future“ a prostřednictvím světelného podpisu a nové generace digitálního i-Cockpitu s ovládáním Hypersquare naznačuje příští generaci modelu Peugeot E-208.

Tři elektromotory modelu E-T16 Concept – jeden vpředu a dva vzadu – poskytují kombinovaný výkon 600 kW (816 k). Díky tomu nabízí E-T16 Concept zrychlení z 0 na 100 km/h za 2,5 s a z 0 na 300 km/h za 16 s. Elektrický pohon se třemi motory ve spojení se systémem Torque Vectoring rozděluje točivý moment v reálném čase mezi obě zadní kola i mezi přední a zadní nápravu podle aktuálních adhezních podmínek.

Navzdory dravému vzhledu a extrémním parametrům zůstává E-T16 Concept má být snadno použitelný i v běžném životě. Jeho 800 V architektura v kombinaci s akumulátorem o kapacitě 85 kWh zajišťuje dojezd až 400 km.

Stejně jako u modelu 205 T16 se celá zadní část karoserie vyklápí a odhaluje mechanické komponenty. Namísto přeplňovaného čtyřválce jsou zde dva elektromotory a prvky zavěšení kol, které umožňují rychlé seřízení. Součásti podvozku, tlumiče a zadní elektromotory jsou vyvinuté u Peugeot Sport.

Interiér konceptu Peugeot E-T16 Concept nabízí pohled na budoucí model E-208. Představuje novou generaci systému Peugeot i-Cockpit. Peugeot i-Cockpit je již téměř 15 let charakteristický prvek v interiéru vozů Peugeot. E-T16 Concept předznamenává jeho zcela novou generaci s plně digitálním ovládáním Hypersquare a technologií steer-by-wire.

Velký 21“ panoramatický zakřivený HD displej je umístěn v zorném poli řidiče. Spojuje vyvýšený přístrojový panel a centrální dotykovou obrazovku. Nachází se těsně nad ovládacím prvkem Hypersquare.

Ovládací prvek řízení Hypersquare v E-T16 Concept je inspirovaný volantem závodního Peugeotu 9X8 ze světového šampionátu vytrvalostních závodů FIA WEC. Dokládá přizpůsobivost nové technologie elektronického řízení steer-by-wire. Hypersquare poprvé obsahuje konfigurovatelný centrální displej, který podle zobrazuje zásadní informace, například rychlost nebo časy na kolo. Ergonomie systému Hypersquare umožňuje ovládat klíčové funkce jednoduchým pohybem prstu. Ve spojení se speciálně naladěným systémem steer-by-wire přináší Hypersquare mimořádnou přesnost a obratnost.

Kabina byla přizpůsobena sportovnímu charakteru vozu s uhlíkovými vlákny, eloxovaným hliníkem a technickou síťovinou. Čalounění skořepinových sedadel odráží avantgardní charakter modelu E-T16 Concept. Kombinuje technickou tkaninu a inovativní recyklovanou kůži Pelinova. Sedadla zdobí svislý červený pruh. Červená se objevuje také na trubkovém ochranném rámu.

Foto: Peugeot