name | autoweek.cz

Nový Jeep Compass přichází na český trh

16.03.2026 | Vladimír Rybecký | Nové modely

Nový Compass kombinuje charakteristický design Jeepu s technikou předurčenou pro evropské řidiče ve stále populárnějším segmentu kompaktních SUV, v němž vyniká nadstandardními schopnostmi pro jízdu mimo zpevněné cesty.

Jeepu Compass se od roku 2006 prodalo 2,5 milionu vozů. Sedm let po jeho uvedení na český trh přichází do prodeje jeho nová třetí generace. Jejím základem je propojení tradičních schopností značky Jeep s pokročilými technologiemi koncernu Stellantis a elektrifikací.

Off-roadové schopnosti

Nový Compass je k dispozici k objednání s výběrem ze dvou verzí pohonných jednotek – mild-hybridní e-Hybrid a čistě elektrické Compass Electric, obě s pohonem předních kol. K nim se brzy přidají Compass e-Hybrid Plug-In a dvě další elektrické verze včetně vrcholné verze celé modelové řady Compass 4xe s pohonem všech kol. To znamená, že zákazníci budou mít na výběr víc druhů pohonů odpovídajících filozofii značky Jeep než kdykoli v minulosti.

Nový Compass je dlouhý 4552 mm s rozvorem náprav 2795 mm. Vychází z platformy STLA Medium, ale používá zcela odlišnou charakteristiku tlumičů. Vyniká světlo výškou 200 mm a hloubkou brodění 470 mm, stejně jako velkými nájezdovými úhly. Standardní výbavou navíc je systém Select Terrain umožňující využívat přednastavené režimy a přizpůsobuje jízdní dynamiku různým podmínkám, od sněhu a písku až po bláto. V interiéru jsou vždy 10“ digitální přístrojový panel a 16“ displej infotainmentu.

Mild-hybrid a elektrická verze

Současná nabídka zahrnuje úsporný model e-Hybrid se 48 V mild-hybridním systémem Compass e-Hybrid, který pohání tříválec 1,2 l turbo s výkonem 107 kW (145 k) a největším točivým momentem 230 N.m. Převodovka je dvouspojková šestistupňová e-DCT6. Akumulátor s kapacitou 0,876 kWh a v kombinaci s elektromotorem o 21 kW a s 50 N.m umožňují nejen všechny rozjezdy, ale i pomalou jízdu do 30 km/h až do 1 km na elektrický pohon.

Compass Electric má trakční elektromotor o výkonu 157 kW (213 k) s točivým momentem 345 N.m. S akumulátorem s kapacitou 79,8 kWh (využitelná 73,7 kWh) má dojezd 513 km. Hmotnost akumulátoru je 550-600 kg. Nabíjecí výkon je 160 kW DC a 22 kW AC.

Nový Jeep Compass e-Hybrid ve verzi Altitude se nabízí za akční cenu 799 900 Kč vč. DPH. Prvních 85 zákazníků, kteří se rozhodnou pro koupi nového Jeepu Compass, získá navíc dodatečné cenové zvýhodnění 60 000 Kč vč. DPH. Značka Jeep slaví v letošním roce 85 let své existence a cenové zvýhodnění je dárkem pro prvních 85 nových majitelů. Verze Compass Electric začíná na ceně 1 049 900 Kč. Pro evropské trhy se Jeep Compass vyrábí v italském závodě Stellantisu Melfi.

Také PHEV a pohon všech kol

Ve 2. čtvrtletí se přidá Jeep Compass e-Hybrid Plug-In s největším výkonem systému 165 kW (225 k) a točivým momentem 350 N.m. Kombinuje zážehový čtyřválec 1,6 l turbo a vpředu umístěný elektromotor s 92 kW. Akumulátor o hmotnosti 171 kg má kapacitu 21 kWh (využitelná 17,8 kWh). S má elektrický dojezd 82 km v kombinovaném cyklu, ale bez potíží lze absolvovat i delší trasy. S vybitým akumulátorem se spotřeba paliva pohybuje mezi 6,5 a 7,0 l/100 km. Verze e-Hybrid Plug-In je rovněž vybavena systémem Selec-Terrain, který zde přidává také speciální režim Electric.

Výkonnější verze Compassu Electric nabídne 170 kW (231 k) a 345 N.m. S akumulátorem o kapacitě 98 kWh umožní dojezd 650 km.

Compass Overland 4xe představuje vrchol nabídky. V terénu je ještě schopnějším vozem se speciálně upravenou karoserií, o 10 mm větší světlou výškou, zvětšenými nájezdovými úhly a robustnějšími terénními nárazníky. Verze 4xe přináší zlepšení jízdní dynamiky díky novému zadnímu elektromotoru vyvinutému exkluzivně pro Jeep Compass. Ten pohání zadní kola a přidává až 132 kW a 232 N.m. Největší výkon systému je 276 kW (375 k) a točivý moment 345 N.m. Akumulátor má kapacitu 96 kWh pro dojezd 600 km. V interiéru je Compass 4xe vybaven odolnými materiály, odpovídajícími potřebám outdoorových nadšenců.

Foto: V. Rybecký