name | autoweek.cz
Nový kompaktní sedan Fiat
12.05.2015 | Vladimír Rybecký | Aktuality
Na autosalonu v Istanbulu, který se uskuteční 22. až 31. května, Fiat představí nový kompaktní sedan, který nahradí model Linea. Jde o zcela nový model, který byl od samého počátku navrhován jako sedan, ale stejný základ dostanou i další modely Fiatu včetně nástupce modelu Bravo.
Nový kompaktní sedan Fiat byl navržen v Centro Stile FCA ve spolupráci se vývojáři společností Tofaş R&D, jednoho z největších center skupiny FCA pro výzkum a vývoj.
Fiat pro připravovaný sedan slibuje kombinaci pohodlí, prostornosti, hospodárnosti a špičkové techniky. To vše má být korunováno italským designem.
Nový model vznikl na bázi platformy Fiat Small-Wide, kterou používají například modely Fiat 500L a 500X resp. Jeep Renegade.
Nový kompaktní sedan Fiat se bude vyrábět v Turecku v moderní továrně společnosti Tofaş v Burse, v rámci koncernu FCA pověstné vysoce nadprůměrnou kvalitou výroby. V Turecku se budou vyrábět i další modely na stejném základě - nejen varianta kombi, ale také mnohem více na evropské trhy orientovaný hatchback, který nahradí model Bravo, jehož výroba vloni skončila. Fiat v Evropě nemá kompaktní kombi dokonce od roku 2008, kdy skončila produkce modelu Stilo Multiwagon.
Prodej začne v Turecku v listopadu letošního roku a postupně se rozšíří do dalších více než čtyřiceti zemí regionu EMEA. K nám se dostane až v průběhu roku 2016. Strategická role tohoto modelu pro FCA spočívá v posílení přítomnosti značky Fiat v regionu a upevnění pozice značky v segmentu kompaktních vozů. Právě tradiční tříprostorová karoserie sedan je v tomto regionu mezi kupujícími velmi oblíbená. To plně platí i o Turecku.
Sedan na pomezí nižší střední a střední třídy bude cílit na podobnou skupinu zákazníků jako Škoda Rapid nebo dvojčata Citroen C-Elyssée/Peugeot 301. Novinka nahradí dnes už zastaralý model Linea, který vznikl v návaznosti na projekt globálního modelu a skutečně se v různých podobách vyrábí po celém světě. Vozy tohoto typu byly svého času oblíbené i na českém trhu, ale Linea se v ČR neprosadila.
Koncepčně příbuzným modelem se stejným základem ale vyšší úrovní techniky i výbavy bude pro Severní Ameriku připravovaný nový Dodge Dart.
Fiat pro připravovaný sedan slibuje kombinaci pohodlí, prostornosti, hospodárnosti a špičkové techniky. To vše má být korunováno italským designem.
Nový model vznikl na bázi platformy Fiat Small-Wide, kterou používají například modely Fiat 500L a 500X resp. Jeep Renegade.
Nový kompaktní sedan Fiat se bude vyrábět v Turecku v moderní továrně společnosti Tofaş v Burse, v rámci koncernu FCA pověstné vysoce nadprůměrnou kvalitou výroby. V Turecku se budou vyrábět i další modely na stejném základě - nejen varianta kombi, ale také mnohem více na evropské trhy orientovaný hatchback, který nahradí model Bravo, jehož výroba vloni skončila. Fiat v Evropě nemá kompaktní kombi dokonce od roku 2008, kdy skončila produkce modelu Stilo Multiwagon.
Prodej začne v Turecku v listopadu letošního roku a postupně se rozšíří do dalších více než čtyřiceti zemí regionu EMEA. K nám se dostane až v průběhu roku 2016. Strategická role tohoto modelu pro FCA spočívá v posílení přítomnosti značky Fiat v regionu a upevnění pozice značky v segmentu kompaktních vozů. Právě tradiční tříprostorová karoserie sedan je v tomto regionu mezi kupujícími velmi oblíbená. To plně platí i o Turecku.
Sedan na pomezí nižší střední a střední třídy bude cílit na podobnou skupinu zákazníků jako Škoda Rapid nebo dvojčata Citroen C-Elyssée/Peugeot 301. Novinka nahradí dnes už zastaralý model Linea, který vznikl v návaznosti na projekt globálního modelu a skutečně se v různých podobách vyrábí po celém světě. Vozy tohoto typu byly svého času oblíbené i na českém trhu, ale Linea se v ČR neprosadila.
Koncepčně příbuzným modelem se stejným základem ale vyšší úrovní techniky i výbavy bude pro Severní Ameriku připravovaný nový Dodge Dart.
Další články
© 2024 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz