name | autoweek.cz

Nový Volkswagen Passat

30.09.2010 | Vladimír Rybecký | Nové modely

Volkswagen v Paříži představuje novou generaci modelu Passat a kombi Passat Variant. Vychází ze stejného principu jako Golf: navenek úplně nový, ale v podstatě jen výrazně modernizovaný vůz.

Nový Volkswagen Passat je uváděn jako sedmá generace, nicméně po technické stránce se jedná jen o minimálně změněný vůz. Karoserie nicméně působí nově a podle představitelů Volkswagenu se s dosavadním vozem neshoduje ani jediný díl karoserie. Vzhled vychází z nového mnohem agresivnějšího a modernějšího stylu Volkswagenu prosazovaného Walterem da Silvou oproti předchozímu čistě elegantnímu designu kdysi prosazovanému Muratem Günakem. Jestliže dříve se mohlo říkat, že Jetta je zmenšeným Passatem, nyní se nelze ubránit dojmu, že nový Passat je zvětšenou Jettou (což ani v jednom případě nebylo ku škodě věci). Novinka má výraznější mřížku chladiče zdobenou chromovanými lištami, LED světlomety pro denní svícení

Sedan i kombi jsou jen o 4 mm delší než dosud (4769 mm sedan, 4771 mm Variant), přičemž šířka 1820 mm a výška 1474 mm se nezměnily.

Interiér se snaží vycházet vstříc rostoucím požadavkům zákazníků po větší míře luxusu, takže u Volkswagenu si už neponechávají takřka nic jen pro svůj reprezentativní model Phaeton.

Ve verzi BlueMotion 1,6 TDI 77 kW nabízí dojezd na jedno natankování až 1600 km (1000 mil) při emisích CO2 jen 109 g/km. Další turbodiesel 2,0 l má dvě verze 103 nebo 125 kW. Zážehové motory jsou 1,4 TSI/90 kW, 1,8 TSI/118 kW, 2,0 TSI/154 kW a 3,6 V6/220 kW. Po této stránce tedy nový Passat nepřiváží nic nového. Samozřejmě kromě šestirychlostních přímo řazených nechybějí ani převodovky DSG, elektronická pomoc diferenciálu XDS,  potlačující nedotáčivost a zlepšující záběrové schopnosti, či verze s pohonem všech kol 4Motion.

Mezi bezpečnostními systémy se objevuje i Automatic Distance Control schopný vůz zastavit před překážkou či chodcem (což ovšem po malérech tohoto systému u vozů Volvo nevyvolává moc nadšení) ale také schopný akcelerovat v případě nebezpečí nárazu zezadu. Zajímavostí je i sledování chování řidiče schopné varovat jej před přílišnou únavou.

Nový Passat se začne dodávat počátkem roku 2011.