name | autoweek.cz

Odpor proti kvótám pro firemní vozové parky

09.12.2025 | Vladimír Rybecký | Aktuality

BMW a Toyota se staví proti navrhovaným cílům EU v oblasti emisí CO₂ pro firemní vozové parky.

BMW, Toyota a autopůjčovny z celé Evropy naléhavě vyzvaly Evropskou komisi, aby nestanovovala povinné cíle pro nákup elektromobilů pro firemní vozové parky s argumentem, že by to bylo ochromujícím způsobem drahé a kontraproduktivní.

Exekutiva EU má 16. prosince představit řadu návrhů, které by mohly evropskému automobilovému sektoru poskytnout větší flexibilitu při plnění cílů v oblasti emisí CO₂ a zmírnit faktický zákaz prodeje nových automobilů se spalovacími motory od roku 2035. Součástí návrhů má být i plán pro firemní vozové parky, které představují 50 až 60 % objemu prodeje nových automobilů v EU (v ČR je to dokonce okolo 75 %).

V dopise předsedkyni Evropské komise Ursule von der Leyen a dalším eurokomisařům 67 signatářů uvedlo, že hlavními překážkami pro zavedení elektromobilů jsou pořizovací cena, provozní náklady a nedostatečná nabíjecí infrastruktura. V dopise se uvádí, že povinný cíl by proto byl velmi škodlivý. Vysoké náklady by společnostem ponechaly dvě možnosti – ponechat si starší vozidla déle nebo omezit nákup nových vozidel. V dopise se uvádí, že nejrychlejším způsobem podpory zvýšení prodeje elektromobilů je kombinace pobídek a investic do nabíjecí infrastruktury.

Pobídky jsou potřebné i pro trh s ojetými elektromobily vzhledem k tomu, že mnoho vozů leasingových společností se často znovu prodává po dvou nebo třech letech. Mezi signatáři proto jsou i leasingové společnosti Arval společnosti BNP Paribas, Ayvens, Avis, Bolt a Hertz nebo Société Générale a některé národní asociace autopůjčoven a leasingových společností.

Naproti tomu sdružení Climate Group stanovený cíl podporuje a poukazuje na více než 120 společností, které už se zavázaly ke 100% elektrickým vozovým parkům, jako jsou EDF, Ikea, Siemens nebo Unilever.

Ilustrační foto: Newspressspain