name | autoweek.cz
Opel předvedl modernizovanou Astru
18.04.2026 | Vladimír Rybecký | Nové modely
Do prodeje přichází modernizovaný Opel Astra, stálice kompaktní třídy a jeden z pilířů značky. Přináší kompletní nabídku pohonů – turbodiesel, zážehový mild-hybrid, plug-in hybrid i elektrický. Stejné spalovací motory jsou o 50 000 Kč levnější, přičemž turbodiesel je nejlevnější s 579 990 Kč.
Ve světě, kterému dominují SUV, to mají klasické modely těžké. V segmentu kompaktních vozů si nicméně hatchbacky a kombi ještě stále drží své místo. Opel je zde zastoupen modelem Astra, kterého se od roku 1991 prodalo 14 milionů kusů. V záplavě módních crossoverů a vozů SUV je Astra představitelkou praktických moderních kombi a hatchbacků. Její současná generace nyní vstupuje do svého druhého životního cyklu s přepracovaným designem a mnoha inovacemi.
Německý dotek na společném základu
Opel zdůrazňuje, že nová Astra, ač vychází z platformy a komponent koncernu Stellantis, byla navržená a vyvinutá v Německu a vyrábí se v německém Rüsselsheimu. Tomu odpovídá i charakteristický design značky Opel s maskou chladiče „Opel Vizor“, která nyní je výrazně ostřejší se štíhlejšími světlomety IntelliLux LED a s osvětleným logem Opel ve středu.
Rozměry zůstávají nezměněné. Hatchback je dlouhý 4374 mm při rozvoru náprav 2675 mm a kombi Sports Tourer má délku 4642 mm při rozvoru náprav 2732 mm. Zavazadlový prostor hatchbacku má objem 422 l resp. 1339 l (PHEV 310/1236 l), u Sports Toureru 597 l resp. 1634 l (PHEV 466/1483 l).
Podvozek zůstává v modernizované Astře nezměněn a jak je pro Opel typické, i nadále nabízí příjemnou kombinaci pevného tlumení a pohodlného odpružení, které úspěšně absorbuje většinu nerovností povrchu vozovky.
Špičkové technologie
Modernizovaná Astra nabízí za příznivé ceny hodně moderní techniky, ale současně i uživatelskou přívětivost, kterou dokumentují nejen nadstandardně široký a velmi přehledný displej, ale současně také praktická tlačítka a ovladače pro nejčastěji používané funkce.
Tradičně silné stránky vozů Opel u nové Astry reprezentují světlomety Intelli-Lux HD v nejnovější verzi s víc než 50 000 prvky, která je poprvé aplikovaná ve voze kompaktní třídy, a sedadla Intelli-Seats s ergonomickým prohloubením uprostřed sedáku - od výbavy GS má sedadlo řidiče ergonomický certifikát Německé kampaně za zdravá záda AGR pro zdravá záda.
Nový multimediální systém s 10“ širokoúhlým displejem ve středové konzoli a navazujícím 10“ informačním displejem řidiče má aktualizovanou lépe čitelnou grafiku. Infotainment nabízí funkce s aktualizací Over-the-Air a ChatGPT. V nabídce je i projekční displej Intelli-HUD.
Pohonné jednotky
Dnes už unikátní je nabídka turbodieselu 1,5 l a výkonem 96 kW (130 k) a točivým momentem 300 N.m, která je opatřena osmistupňovou automatickou převodovkou, s níž má spotřebu 4,8-4,9 l/100 km. Tato verze je navíc překvapivě nejlevnější (od 579 990 Kč).
Mild-hybrid se zážehovým tříválcem 1,2 Turbo, používaný v mnoha vozech různých značek skupiny Stellantis, nabízí slušný výkon 107 kW (145 k) a točivý moment 230 N.m. Je spojen se šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou a spotřebu má 4,7-4,9 l/100 km.
Vylepšený plug-in hybridní systém kombinuje čtyřválec 1,6 Turbo se 110 kW (150 k) a přední elektromotor s 92 kW (125 k) pro největší výkon systému 143 kW (195 k). Je spojen se sedmistupňovou elektronickou dvouspojkovou převodovkou a akumulátor s využitelnou kapacitou 14,2 kWh umožňuje dojezd na elektrický pohon 82 - 84 km.
Zájemci si mohou vybrat i plně elektrické verze Astra Electric a Astra Sports Tourer Electric, jejichž elektromotor nabízí 115 kW (156 k) a točivý moment 270 N.m. S akumulátorem s kapacitou 58 kWh Astra Electric prodlužuje dojezd o 35 km až na 454 km pro hatchback a až 445 km pro Sports Tourer. Pro nabití lze využít 100 kW DC nabíjecí stanice. Zrychlení z 0 na 100 km/h je za 9,3 s resp. 9,5 s a maximální rychlost je omezena na 170 km/h. Čistě elektrická Astra také poprvé nabízí systém V2L (Vehicle to Load), tedy možnost nabíjení externích zařízení.
Akční cenová nabídka
Nejnovější Astra je moderní, velmi zajímavé auto s nadstandardním komfortem i výkony pro ty, kteří stále ještě nepodlehli módě crossoverů a SUV. Nejlevnější verzí je překvapivě turbodiesel s akční cenou začínající na 579 990 Kč za hatchback a 599 990 Kč za kombi. Čistě elektricky poháněné verze stojí od 929 990 Kč (hatchback) resp. od 949 990 Kč (Sports Tourer).
|
Opel Astra |
|
|
|
5HB |
||
|
akční ceny |
|
|
|
Edition |
GS |
Ultimate |
|
1,5 CDTI |
N |
96 kW (130 k) |
8A |
579 990 Kč |
639 990 Kč |
- |
|
Hybrid 1,2 Turbo |
B |
107 kW (145 k) |
6A |
589 990 Kč |
649 990 Kč |
729 990 Kč |
|
1,6 Turbo PHEV |
B+E |
143 kW (195 k) |
7A |
829 990 Kč |
889 990 Kč |
969 990 Kč |
|
Electric |
E |
115 kW (156 k) |
58 kWh |
929 990 Kč |
989 990 Kč |
1 069 990 Kč |
|
Opel Astra |
|
|
|
ST |
||
|
akční ceny |
|
|
|
Edition |
GS |
Ultimate |
|
1,5 CDTI |
N |
96 kW (130 k) |
8A |
599 990 Kč |
659 990 Kč |
739 990 Kč |
|
Hybrid 1,2 Turbo |
B |
107 kW (145 k) |
6A |
609 990 Kč |
669 990 Kč |
749 990 Kč |
|
1,6 Turbo PHEV |
B+E |
143 kW (195 k) |
7A |
849 990 Kč |
909 990 Kč |
989 990 Kč |
|
Electric |
E |
115 kW (156 k) |
58 kWh |
949 990 Kč |
1 009 990 Kč |
1 089 990 Kč |
Foto: Opel a J. Sudogan
Další články
© 2026 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz
