name | autoweek.cz

Peking 2026: Čínu nelze obejít

28.04.2026 | Trendy

Čína je jedním z nejdůležitějších trhů na světě, zejména pro německé výrobce. Své místo si zde hledají i další evropské a asijské značky. Zároveň se na evropský trh prosazuje stále víc čínských výrobců. Oba tyto trendy se odrážejí na autosalonu Auto China v Pekingu. Uvádí to reportáž Auto-Medienportalu.

Audi v Pekingu oslavuje světovou premiéru elektrického modelu AUDI E7X – druhého sériového modelu, který značka vyvinula speciálně pro Čínu. 5,05 metru dlouhé elektrické SUV nabízí luxus, který tam zákazníci očekávají. Řidiči si mohou vybrat mezi výkonem 300 kW (408 k) nebo 500 kW (680 k). Větší varianta akumulátoru s celkovou kapacitou 109 kWh umožňuje maximální dojezd 750 km podle cyklu CLTC. Požadavky místního trhu jsou přizpůsobeny také novému Audi A6L s o 132 mm delším rozvorem a lokálně vyráběnému A6L e-tron, který nabízí standardní dojezd 800 km a zrychluje z 0 na 100 km/h za 4,5 s.

BMW představuje ve světové premiéře novou řadu 7 a také nové modely i3L a iX3L s prodlouženým rozvorem.

BYD dělá velký rozruch. Představuje finální produkční verzi svého supersportu Yangwang U9 Xtreme. Elektrický hypersportovní vůz s výkonem 2200 kW (3000 k) je nejrychlejší produkční vůz na světě s maximální rychlostí 496 km/h. Vyrobeno však bude pouze 30 kusů. Portfolio zahrnuje také koncept sportovního vozu Formule X a nové řady sedanů Formule S a Formule SL od značky Fangchenbao. Denza představuje supersportovní Z s výkonem 735 kW (1000 k). Podle společnosti BYD dosáhne kabriolet rychlost 100 km/h za 2 s. Je vybaven akumulátorem Blade 2. generace a ultrarychlým nabíjením. K vidění jsou také rodinné modely sedan Seal 08 a SUV Sealion 08 od hlavní značky, které jsou dlouhé přes 5 m, a koncept kabrioletu Ocean V, jehož interiér nabízí stisknutím tlačítka režim jízdy, režim kina a režim kempování.

Geely se zaměřuje na technologie – od inteligentních asistenčních systémů řidiče a nových hybridních systémů až po architekturu elektrického terénního vozidla se třemi motory a výkonem 735 kW (1000 k). K vidění je také studie sedanu Galaxy Light Concept s dveřmi otevíranými dozadu a prototyp robotického taxi EVA Cab.

Hyundai plánuje obsloužit čínský trh vlastní produktovou řadou. Na autosalonu Auto China představuje kompletně přepracovaný, futuristicky vypadající Ioniq V. Spolu s místním partnerem BAIC byl pro první polovinu roku 2027 oznámen další nový elektrický model. Ve střednědobém horizontu se společnost Beijing Hyundai zaměřuje na roční prodej v Číně 500 000 vozidel.

Společnost Leapmotor představuje sportovní kupé Lafa5 Ultra jako vrcholnou verzi řady B05 pro čínský trh. Nové modely D19 a D99 se představují jako budoucí vlajkové lodě. Mimo Čínu značka postupně expanduje do Evropy kam přináší kompaktní hatchback B05.

Společnost Lynk & Co představila koncepční vůz GT s uspořádáním sedadel 2+2 dlouhý 4,80 m a vysoký pouze 1,33 m. Je založen na architektuře vozidla poháněné umělou inteligencí s pohonem zadních kol a očekává se, že zrychlí z 0 na 100 km/h za 2 s. Tlačítko „+“ na středové konzoli přepne vůz do režimu Performance: Podvozek se sníží o 15 mm, zatímco se zadní křídlo a další aerodynamické prvky vpředu a vzadu vysunou. Tím se vůz prodlouží o 10 cm. Současně se přístrojová deska a tři digitální displeje sklopí, aby se skryly méně důležité informace.

Nissan představuje dva nové koncepty elektrifikovaných SUV a posiluje tak svou strategii rychlého rozšiřování své produktové řady v Číně. Koncept Urban SUV PHEV je zaměřen na mladou čínskou klientelu v metropolitních oblastech, zatímco koncept Terrano PHEV představuje návrat legendárního modelového jména. Sériové verze obou vozidel by měly být uvedeny na trh do roka. Kromě toho se v příštím roce na čínském trhu objeví další tři elektrifikované modely značky.

Peugeot svým návratem na pekingský autosalon zdůrazňuje globální význam čínského automobilového trhu. Francouzská automobilka představuje koncepční elektrická vozidla - velký sedan Concept 6 a SUV Concept 8.

Volkswagen se řídí mottem „V Číně pro Čínu“ a představuje první model v nové lokálně vyráběné sérii ID. Aura T6. Premiéru má také pětimetrový sedan ID. Unyx 09 a koncepční vůz X od subznačky Jetta.

Foto: Autoren-Union Mobilität a Newspress