name | autoweek.cz

Peugeot 308 dostal výraznější tvář

29.08.2025 | Vladimír Rybecký | Nové modely

Peugeot představil rozsáhle přepracované kompaktní hatchbacky 308/E-308 a kombi 308 SW/E-308 SW. Podle Peugeotu jde o mnohem více než jen facelift.

Modernizovaná řada 308 s dynamičtější maskou v barvě karoserie a charakteristickým světelným podpisem se nyní vizuálně podobá novému designu značky Peugeot představenému u modelů 3008 a 5008. S modernizací kompaktní modelové řady 308 dál rozvíjí charakteristický design světlometů (pro GT a GT Exclusive Peugeot Matrix LED) a zadních svítilen. Designéři přidali 16 vertikálních světelných pásů mezi masku chladiče a kapotu. Logo bude od verze GT podsvícené. S přepracovanou přední částí přicházejí i vzduchové clony na předních blatnících a kola s optimalizovaným odporem vzduchu.

Hatchback 308 je dlouhý 436 cm a kombi 308 SW má délku 464 cm, v obou případech při rozvoru náprav 273 cm. Hatchback 308 má zavazadlový prostor o objemu 412 l resp. 314 l ve verzi PHEV a 361 l pro E-308. U kombi 308 SW je objem 552 l, resp. 467 l ve verzi PHEV a 505 l pro E-308.

Pohonné jednotky budou k dispozici Hybrid 145 s tříválcem 1,2 l/100 kW (136 k), Plug-in Hybrid 195 (143 kW) se čtyřválcem 1,6 l/110 kW (150 k) a elektromotorem o výkonu 92 kW (125 k), 1,5 l Diesel Blue HDI 130 a elektrický E-308. Plug-in Hybrid druhé generace s akumulátorem o kapacitě 17,2 kWh má dojezd v čistě elektrickém režimu 85 km, což je o 20 km více než dosud.

Digitální přístrojový panel v rámci inovovaného uspořádání i-cockpit má novou 3D grafiku. Pět políček i-Toggles pod centrální dotykovou obrazovkou lze individuálně přiřadit funkce, jako jsou klimatizace, telefon, rádio nebo navigace.

Nové vozy ve výbavách Style a Allure jsou sériově vybaveny systémem Peugeot i-Connect, který zajišťuje konektivitu. Zároveň zahrnují připojené služby Peugeot Connect One. V úrovních Business, GT a GT Exclusive je systém Peugeot i-Connect Advanced s online navigací TomTom. Součástí je i balíček online služeb Peugeot Connect Plus, který integruje umělou inteligenci ChatGPT.

Elektrické verze

Přepracované modely E-308 a kombi E-308 SW dostaly větší akumulátor s kapacitou 58,4 kWh (využitelná je 55,4 kWh zatímco dosud to je 51 kWh). To by mělo umožnit dojezd 450 km oproti dosavadnímu maximu 412 km. Elektromotor o výkonu 115 kW (156 k) zůstává nezměněn. Nabíjecí kapacita je omezena 400 V technologií. Na rychlonabíjecích stanicích DC lze nabíjet výkonem 100 kW.

Novinkou je funkce Vehicle-to-Load (V2L), která umožňuje napájet externí zařízení výkonem až 3,5 kW. Od května 2026 bude k dispozici funkce Plug&Charge, s níž se vozidlo automaticky identifikuje a bude účtovat po připojení ke kompatibilní nabíjecí stanici.

Novinkou je integrovaný plánovač trasy pro nabíjení Trip Planner jako součást paketu Peugeot Connect Plus. Pro výpočet ideální trasy systém zohledňuje ujetou vzdálenost, úroveň nabití akumulátoru při odjezdu, požadovanou úroveň nabití při příjezdu a dostupné nabíjecí stanice podél cesty do cíle, přičemž zohledňuje očekávanou spotřebu energie na základě kritérií, jako jsou rychlost, provoz, typ vozovky a nadmořská výška.

Modernizovaná podoba hatchbacků 308/E-308 i kombi 308 SW/E-308 SW bude uvedena na trh na přelomu roku. Všechny nové vozy Peugeot 308 se montují v Mylhúzách na východě Francie.

Foto: Peugeot