name | autoweek.cz

Praha vede v nabídce ojetých elektromobilů

24.09.2026 | Tiskové zprávy

Výrazné rozdíly ukazuje regionální srovnání nabídky ojetých elektromobilů – zatímco v Praze tvoří více než 17 % nabídky, v Ústeckém kraji jejich podíl nedosahuje ani 1 %. Praha vede v počtu dobíjecích bodů.

Vedle vývoje cen a nabídky tradičně sledovaných modelů ojetých vozů se aktuální vydání TipCars Indexu podrobněji zaměřilo také na jednu z nejrychleji se vyvíjející částí trhu – elektromobily. Tentokrát z pohledu jednotlivých krajů a dostupnosti dobíjecí infrastruktury.

Jednoznačně vede Praha, kde elektromobily tvoří 17,33 % nabídky. Metropole má současně s výrazným náskokem nejrozvinutější dobíjecí infrastrukturu – k 30. červnu 2026 zde bylo podle Čisté dopravy evidováno 1580 dobíjecích bodů (24,7 % z celkového počtu 6410). Podobný obraz nabízejí také Středočeský a Jihomoravský kraj, které následují Prahu v obou sledovaných ukazatelích.

„Ve Středočeském kraji tvoří elektromobily 12,66 % nabídky a řidiči zde mají k dispozici 889 dobíjecích bodů (13,9 %). V Jihomoravském kraji je jejich podíl téměř totožný, 12,6 %, a nachází se zde 708 dobíjecích bodů (11 %). Regionální data ale zároveň ukazují, že tento vztah neplatí všude stejně,“ komentuje Marek Knieža.

Víc dobíjecích bodů automaticky neznamená vyšší podíl elektromobilů

Při pohledu na další regiony už ale souvislost mezi zastoupením elektromobilů a rozsahem dobíjecí infrastruktury není tak jednoznačná. Výrazným příkladem je Moravskoslezský kraj. Se 483 dobíjecími body (7,5 %) má čtvrtou nejrozvinutější dobíjecí infrastrukturu v Česku, elektromobily však tvoří pouze 5,47 % zdejší nabídky, což kraj řadí na sedmé místo. Karlovarský kraj má naopak nejméně dobíjecích bodů ze všech krajů, celkem 151 (2,4 %), přesto zde elektromobily představují 4,14 % nabídky a region se v tomto ukazateli umístil na deváté příčce.

Ještě výraznější rozdíl je patrný v Ústeckém kraji. Elektromobily zde tvoří méně než 1 % nabídky, a jejich zastoupení je tak nejnižší v celém Česku. Řidiči přitom mají k dispozici 355 dobíjecích bodů (5,5 %), což je sedmý nejvyšší počet mezi kraji.

„Regionální data tak ukazují, že samotný počet dobíjecích bodů automaticky neznamená vyšší zastoupení elektromobilů v nabídce. Do regionálních rozdílů se zjevně promítají i další faktory,“ hodnotí Marek Knieža.

Nejmladší elektromobily nabízí Královéhradecký kraj, nejlevnější Ústecký

Rozdíly mezi kraji se netýkají pouze zastoupení elektromobilů, ale také jejich ceny a stáří. Nejmladší nabídku má Královéhradecký kraj, kde medián stáří elektromobilů dosahuje pouhého jednoho roku. Tomu odpovídá i vyšší cenová hladina – medián ceny zde činí 1 111 900 Kč. Ještě dražší elektromobily nabízí Jihomoravský kraj, který s mediánovou cenou 1 179 000 Kč stojí mezi všemi regiony nejvýše.

Na opačném konci cenového srovnání je Ústecký kraj, kde medián ceny elektromobilů dosahuje 699 900 Kč. Zároveň zde patří nabízené elektromobily k nejstarším – medián jejich stáří činí čtyři roky. Stejnou hodnotu vykazují také Jihočeský a Liberecký kraj a Kraj Vysočina.

Nabídka elektromobilů a dobíjecí infrastruktura v krajích ČR

Zdroj: data TipCars a cistadoprava.cz, k 30.6.2026

Foto: TipCars