name | autoweek.cz

Rekordní rok 2025 veřejné sítě E.ON Drive

23.01.2026 | Vladimír Rybecký | Trendy

V České republice ve veřejné sítě E.ON Drive přibylo 269 dobíjecích bodů pro elektromobily v 56 nových lokalitách. Zaznamenala i rekordní objem odebrané elektrické energie.

Společnost E.ON Drive Infrastructure, která v rámci skupiny E.ON staví a spravuje veřejnou dobíjecí síť, uzavřela rok 2025 s 255 lokalitami s 850 dobíjecími body. V uplynulém roce přibylo 56 nových lokalit s 269 dobíjecími body. Zatímco na jaře loňského roku bylo v síti E.ON Drive 100 dobíjecích ultrarychlých bodů, na jeho konci už jich je 230.

Řidiči elektromobilů v síti E.ON Drive v roce 2025 odebrali 7,5 GWh certifikované zelené elektřiny, což představuje meziroční nárůst o 105 %. Řidiči dobíjeli ve 326 000 případech a nejčastěji u stojanů E.ON Drive zastavily Škoda Enyaq, Tesla Model Y, VW ID.4 nebo Hyundai Ioniq.

„Naše síť se již více let zaměřuje na rozšiřování rychlého a ultrarychlého dobíjení a tento trend jsme naplno potvrdili i v roce 2025. Máme za sebou rekordní rok, co se týče výstavby i odběru elektrické energie. Utilizace stanic se proti roku 2024 příliš nezměnila, nadále se v průměru pohybuje v nízkých jednotkách procent, čímž stále s výstavbou předbíháme trh s prodeji elektromobilů. Nejvytíženější lokality jsou obecně ty s vyššími výkony. To dokazuje jednoznačný zájem řidičů o vysoké rychlosti nabíjení a komfort. Potvrzuje to i fakt, že u posílených lokalit, kde jsme výkony navyšovali, pak utilizace výrazně stoupla,“ říká jednatel společnosti E.ON Drive Infrastructure Martin Klíma.

Nejvíc se dobíjelo v Praze

Největší objem elektrické energie odebrali řidiči elektrických vozidel v síti E.ON Drive v Praze a to 1,3 GWh. Následovaly Jihomoravský kraj s 1,1 GWh, kraj Vysočina s 1 GWh a Jihočeský kraj s 0,9 GWh. Společně s rozšiřující se infrastrukturou byl vidět nárůst množství odebrané energie i v dalších krajích. Ve srovnání s jarem se měsíční odběry takřka ztrojnásobily v Karlovarském i Olomouckém kraji. Dvojnásobné množství energie měsíčně ke konci roku odebírali řidiči v Jihočeském, Středočeském, Zlínském i Libereckém kraji, ale odběry rostly i v dalších částech České republiky.

„I nadále platí, že při placení řidiči nejčastěji využívají RFID čip nebo kartu, a to v 82,64 % případů. Aplikaci využívají v 10,6 % a web ve 4,2 %. Ačkoliv jsou všechny nové ultrarychlé stanice osazené platebními terminály, ty zatím tvoří menší podíl 1,6 % platebních transakcí, nicméně i využití terminálu během roku narostlo,“ říká Helena Švejdová, finanční ředitelka společnosti E.ON Drive Infrastructure.

Rekordní prosinec nejvíce posílil síť ve Zlínském kraji

Jen během prosince spustila E.ON Drive Infrastructure 108 dobíjecích bodů ve 55 stanicích. Nejvíc síť posílila ve Zlínském kraji, kde už lze využít 24 stanic s 50 dobíjecími body, když během prosince přibylo 18 stanic s 36 body. „V tomto regionu nám chybělo ultrarychlé dobíjení. Aktuálně už tam řidiči mohou využít 10 stojanů s 20 ultrarychlými body o výkonech 200 a 300 kW,“ dodává Martin Klíma.

Nové stanice vyrostly u obchodních center Intercora ve Zlíně, ve Vsetíně a v Uherském Brodu, u obchodních domů Kaufland v Otrokovicích a v Uherském Brodě a u čerpací stanice MOL v Kunovicích. Projevilo se to i na odběru elektrické energie. Za prosinec ve Zlínském kraji řidiči odebrali 16 MWh elektrické energie, což byl 2,5násobek průměrného měsíčního odběru během předchozích měsíců.

Dobíječky během prosince výrazně přibyly i ve Středočeském kraji (11 stojanů), v Ústeckém kraji (8 stojanů) a v Jihočeském kraji (6 stojanů).

„V roce 2026 budeme naši expanzi v segmentu ultrarychlého dobíjení ještě stupňovat. Připravujeme 80 nových lokalit, všechny jako dobíjecí huby s nejvyššími výkony. Součástí plánů je také další rozvoj infrastruktury pro těžkou nákladní dopravu,“ uzavírá Martin Klíma.

Foto: E.ON