name | autoweek.cz
Renault Arkana: mezi praktickým SUV a kupé
12.04.2021 | Vladimír Rybecký | Aktuality
Segment atraktivních crossoverů s profilem střechy připomínajícím kupé zažívá velký rozkvět. Renault do tohoto segmentu vstupuje s modelem Arkana - prvním mezi velkoobjemově vyráběnými vozy v Evropě.
Renault Arkana využívá platformu CMF-B jako poslední generace modelů Clio a Captur a vyrábí se spolu s modelem XM3 od Renault Samsung Motors v továrně v jihokorejském Busanu. S délkou 4568 mm se řadí mezi zavedená SUV Kadjar a Koleos. Jeho rozvor 2720 mm je o 15 mm delší než u Koleosu, ale s výškou 1571 mm při světlé výšce 200 mm je o plných 100 mm nižší.
Vnitřní prostor a variabilita Renaultu Arkana jsou výrazně nadprůměrné. Dostatek místa pro cestující a elegantní zadní část nejsou na úkor zavazadlového prostoru, který má objem 513 l (ve verzi E-Tech 145 480 l). Zadní asymetricky dělené sedadlo lze navíc sklopit a vznikne prostor o obejmu 1296 l (E-Tech 145 1263 l) s rovnou plochou dlouhou 1870 mm.
Při uvedení na trh je možné objednat zážehový čtyřválec 1,3 TCe 140 EDC s přímým vstřikováním přeplňovaný turbodmychadlem vybavený 12 V mild hybridní technologií, který má největší výkon 103 kW a točivý moment 260 N.m, nebo plně hybridní 1,6 E-Tech 145 známý z modelu Clio s maximálním výkonem systému 105 kW (143 k). Ještě výkonnější 1,3 TCe 160 EDC (118 kW), který je také kombinován s mildhybridní technologií, se začne prodávat během čtvrtého čtvrtletí.
Velký důraz byl při vývoji kladen na promyšlenou ergonomii a příjemnou atmosféru v interiéru. Ve verzích se systémem Multi-Sense jsou světelné lišty pro ambientní osvětlení integrovány do přístrojové desky a výplní dveří. Sportovní varianta R.S. Linie má černé čalounění z kůže Alcantara se švy v červené barvě, detaily v karbonovém vzhledu, hliníkové pedály a ozdobné pruhy.
Arkana nabízí nejmodernější systémy bezpečnosti a infotainmentu a full LED osvětlení. Stejně jako u modelů Clio a Captur Renault v interiéru využil filosofii Smart Cockpit se středovou konzolí mírně obrácenou k řidiči, dotykovým displejem standardního online multimediálního systému Easy Link a ovládacími prvky pro často používané funkce - řidič a spolujezdec mají přímý přístup k ovládacím prvkům klimatizace.
Renault Arkana přichází do prodeje s akční cenou od 620 000 Kč za verzi Zen TCe 140 RDC. E-Tech Hybrid 145 je se stejnou výbavou o 20 000 Kč dražší. V ceně je zahrnuta pětiletá záruka výrobce. Součástí výbavy Zen je mj. dvouspojková sedmistupňová převodovka EDC, klimatizace, Full LED hlavní světlomety, Active Emergency Braking System s detekcí chodců a cyklistů Safe Distance Warning System, systém varování před opuštěním jízdního pruhu s aktivní korekcí jízdní dráhy, tempomat s omezovačem rychlosti, 17" kola z lehkých slitin, hands-free karta Renault, přední a zadní parkovací senzory, zadní parkovací kamera, elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná vnější zpětná zrcátka, poloautomatická parkovací brzda a multimediální systém Easy Link 7“.
Vnitřní prostor a variabilita Renaultu Arkana jsou výrazně nadprůměrné. Dostatek místa pro cestující a elegantní zadní část nejsou na úkor zavazadlového prostoru, který má objem 513 l (ve verzi E-Tech 145 480 l). Zadní asymetricky dělené sedadlo lze navíc sklopit a vznikne prostor o obejmu 1296 l (E-Tech 145 1263 l) s rovnou plochou dlouhou 1870 mm.
Při uvedení na trh je možné objednat zážehový čtyřválec 1,3 TCe 140 EDC s přímým vstřikováním přeplňovaný turbodmychadlem vybavený 12 V mild hybridní technologií, který má největší výkon 103 kW a točivý moment 260 N.m, nebo plně hybridní 1,6 E-Tech 145 známý z modelu Clio s maximálním výkonem systému 105 kW (143 k). Ještě výkonnější 1,3 TCe 160 EDC (118 kW), který je také kombinován s mildhybridní technologií, se začne prodávat během čtvrtého čtvrtletí.
Velký důraz byl při vývoji kladen na promyšlenou ergonomii a příjemnou atmosféru v interiéru. Ve verzích se systémem Multi-Sense jsou světelné lišty pro ambientní osvětlení integrovány do přístrojové desky a výplní dveří. Sportovní varianta R.S. Linie má černé čalounění z kůže Alcantara se švy v červené barvě, detaily v karbonovém vzhledu, hliníkové pedály a ozdobné pruhy.
Arkana nabízí nejmodernější systémy bezpečnosti a infotainmentu a full LED osvětlení. Stejně jako u modelů Clio a Captur Renault v interiéru využil filosofii Smart Cockpit se středovou konzolí mírně obrácenou k řidiči, dotykovým displejem standardního online multimediálního systému Easy Link a ovládacími prvky pro často používané funkce - řidič a spolujezdec mají přímý přístup k ovládacím prvkům klimatizace.
Renault Arkana přichází do prodeje s akční cenou od 620 000 Kč za verzi Zen TCe 140 RDC. E-Tech Hybrid 145 je se stejnou výbavou o 20 000 Kč dražší. V ceně je zahrnuta pětiletá záruka výrobce. Součástí výbavy Zen je mj. dvouspojková sedmistupňová převodovka EDC, klimatizace, Full LED hlavní světlomety, Active Emergency Braking System s detekcí chodců a cyklistů Safe Distance Warning System, systém varování před opuštěním jízdního pruhu s aktivní korekcí jízdní dráhy, tempomat s omezovačem rychlosti, 17" kola z lehkých slitin, hands-free karta Renault, přední a zadní parkovací senzory, zadní parkovací kamera, elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná vnější zpětná zrcátka, poloautomatická parkovací brzda a multimediální systém Easy Link 7“.
Další články
© 2024 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz