name | autoweek.cz

Renault Clio - radikální proměna bestselleru

09.02.2026 | Vladimír Rybecký | Nové modely

Renault přichází se svou nejočekávanější premiérou roku, protože model Clio se dlouhodobě řadí mezi nejprodávanější vozy v Evropě a je jedničkou ve Francii.

Od uvedení první generace v roce 1990 Renault ve 120 zemích světa prodal téměř 17 milionů vozů Clio. Díky tomu je Clio nejúspěšnějším francouzským vozem všech dob. Je také dlouhodobě jedním z nejprodávanějších automobilů v Evropě (za rok 2025 byla končící pátá generace druhá mezi osobními vozy a první při součtu osobních a lehkých užitkových vozů). Nyní přichází do prodeje šestá generace.

Revoluce ve vzhledu

Po stránce designu šestá generace modelu Clio přináší radikální proměnu – ač odcházející 5. generace stále patří mezi nejoblíbenější vozy v Evropě, novinka přichází se zcela novou podobou nepřebírající naprosto nic z předchozích pěti generací, jen osvědčený základní tvar pětidveřového hatchbacku zůstal zachován.

Změnily se i rozměry. Délka narostla o 67 mm na 4116 mm (rozvor náprav o 8 mm na 2591 mm), což je mimořádná hodnota pro malé městské auto. Clio je tedy nyní téměř stejně dlouhé jako byla první generace kompaktního modelu Mégane… Zavazadlový prostor nabízí objem 391 l (u verze full hybrid 309 l). Snížila se nakládací hrana o 4cm.

Nové služby s podporou Google

V interiéru najdeme stejné uspořádání s duálním 10“ displejem (v základní výbavě Evolution je 7“ přístrojový panel) jako v elektrických modelech Renault 4 a 5.

Displej multimediálního systému OpenR Link je natočen směrem k řidiči. Multimediální systém OpenRLink s integrovanou platformou Google s plně vybaveným infotainmentem s navigací Google Maps, hlasovým ovládáním Google Assistant a přístupem Google Play k víc než 100 aplikacím. Aplikace a datový tarif jsou součástí infotainmentu, takže k jejich využívání není třeba připojovat smartphone. AI asistent Gemini od Google, bude k dispozici v budoucí aktualizaci a nahradí Google Assistant. U nás bude k dispozici jakmile bude připravena komunikace v češtině. Gemini pak bude k dispozici ve všech vozech Renault vybavených OpenR Link s integrovaným Googlem, včetně těch, které jsou již v provozu, a to prostřednictvím bezdrátové aktualizace.

Clio přináší zlepšenou ergonomii a řidič může těžit z jednoduchých fyzických ovládacích prvků pro nastavení základních funkcí.

Evoluce pohonných jednotek

Ačkoli je 6. generace založena na alianční platformě CMF-B jako pátá, přináší pozměněnou nabídku pohonných jednotek. Renault zde nabízí základní zážehový motor a plně hybridní verzi. O plně elektrickou variantu se starají modely R4 a R5.

Základním motorem je tříválec TCe 115 1,2 l turbo o výkonu 84 kW (115 k) s točivým momentem 190 N.m. Je k dispozici se šestistupňovou přímo řazenou nebo šestistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou EDC.

Během prvního pololetí roku 2026 se připojí flex-fuel verze tohoto motoru Eco-G 120 kombinující provoz na benzin nebo LPG. Jeho největší výkon je 88 kW (120 k) a točivý moment 200 N.m. Motor je spojen s dvouspojkovou automatickou převodovkou EDC. Nádrž na LPG má objem 50 l.

Plně hybridní pohon Full hybrid E-Tech 160 byl vylepšen společností Horse Powertrain a je již k dispozici v modelech Captur a Symbioz. Dosavadní motor 1,6 E-Tech 145 byl nahrazen nejnovějším čtyřválcem 1,8 l s výkonem 80 kW (109 k) spojeným s elektromotorem s výkonem 36 kW (49 k) a startér-generátorem s 15 kW (20 k). Spalovací motor poskytuje točivý moment 172 N.m a elektromotor přidává 205 N.m a startér-generátor 50 N.m. Převodovka je bezspojková automatická multimodální. Systém poskytuje kombinovaný výkon 118 kW (160 k). Akumulátor má zvýšenou kapacitu na 1,4 kWh. Přepracovaný plně hybridní pohon je stejně jako jeho předchůdce navržen tak, aby v městském prostředí až 80 % provozu zvládal v plně elektrickém režimu a vždy se rozjížděl na elektromotor. Nyní navíc vyniká skutečně nízkou spotřebou.

Cenová nabídka začíná na 434 000 Kč. Clio se vyrábí v závodě Oyak-Renault v Burse v Turecku.

Foto: V. Rybecký a Renault