name | autoweek.cz

Škoda Auto vloni zvýšila celosvětově prodej

12.01.2024 | Vladimír Rybecký | Statistiky

Po čtyřech letech trvalého poklesu Škoda Auto vloni zvýšila dodávky oproti předchozímu roku o 18,5 %. Růst zaznamenala na většině klíčových trhů.

Škoda Auto v roce 2023 výrazně zvýšila své dodávky zákazníkům na 866 800 vozů, což odpovídá meziročnímu nárůstu o 18,5 %. Jenže toto srovnání vychází z velmi nízkého základu, protože v roce 2022 vyvrcholil čtyři roky trvající pokles dodávek až na 731 300 automobilů. Přitom v rekordním roce 2018 to bylo 1,25 milionu vozů.

Čtyřletý celosvětový pokles dodávek, vrcholící v roce 2022, byl podle automobilky způsoben nedostatkem dílů, zejména polovodičů, epidemií Covid-19 v Asii, problémy v dodavatelském řetězci a válkou na Ukrajině. Tyto problémy se vloni podařilo vyřešit a prodejci těžili z velkého počtu nevyřízených objednávek. Jenže ve stejném období Škoda Auto také ztratila svůj donedávna největší trh v Číně a v souvislosti s válkou na Ukrajině opustila nadějně rostoucí trh v Rusku.

Nejvýraznější meziroční nárůst prodejů vozů Škoda připadl na Velkou Británii (+41,8 %), Českou republiku (+23,4 %) a Německo (+17,6 %),. Největším trhem pro vozy Škoda zůstává Německo se 157 800 vozy, solidní výsledek zaznamenala i na českém trhu: 87 800 dodaných automobilů.

Mimořádné zlepšení o 81,8 % na 33,600 vozů Škoda Auto vykázala v Turecku, tedy v zemi, kde tradičně dominují značky s místní produkcí. Naopak je překvapující pokles dodávek v Indii. Zde má Škoda Auto velké ambice s produkcí speciálně pro tento trh navržených vozů. Jenže po meziročním zdvojnásobení prodeje v roce 2022 na 51 900 vozů zde za loňský rok namísto dalšího růstu vykázala pokles na 48 800 vozů. Pokles prodeje Škoda Auto vykazuje i ve východní Evropě (bez Ruska).

Pro využití potenciálu, jaký nabízí celý region ASEAN, vstoupila Škoda Auto na vietnamský trh. Zde automobilka cítí předpoklady pro největší růst v oblasti. Očekávaný roční objem prodeje vozů Škoda po roce 2030 zde přesahuje 40 000 automobilů. Vietnam rovněž poskytuje významné synergie s aktivitami společnosti v Indii. V logistickém centru v Púně se budou indické modely Slavia a Kushaq připravovat ve formě kompletně rozložených sad CKD (Completely Knocked Down) na export do Vietnamu ke konečné montáži. Automobilka také navázala strategickou spolupráci s novým partnerem v Kazachstánu, kde brzy bude lokálně montovat modely Octavia, Kamiq, Karoq a Kodiaq.

Modelová řada plně elektrického modelu Enyaq dosáhla nárůst registrací o 52,1 % a s 81 700 dodávkami absolutní rekord od uvedení na trh. Enyaq se na mnoha evropských trzích stal jedním z nejprodávanějších elektromobilů.

Celosvětové dodávky vozů v roce 2023 ve vybraných prodejních regionech

„Rostoucí poptávka napříč našimi modelovými řadami nahrává naší strategii nabízet zákazníkům při přechodu k elektrické mobilitě možnost volby mezi spalovacím, čistě elektrickým a hybridním pohonem. Již letos přitom zahájíme uvedení šesti nových elektromobilů modelem Elroq. Náš obchodní model je stabilní, i když zůstáváme ostražití vůči novým výzvám na nepředvídatelném globálním trhu. I nadále se soustředíme na to, co zákazníci vyžadují, a na neustálé zvyšování naší schopnosti rychle reagovat na vývoj trhu abychom společnosti Škoda Auto zajistili perspektivní budoucnost,“ uvedl předseda představenstva společnosti Škoda Auto Klaus Zellmer.