name | autoweek.cz

Škoda Epiq slibuje dostupnou elektromobilitu

10.02.2026 | Vladimír Rybecký | Nové modely

Po představení připravovaného malého elektromobilu Epiq ve formě studie jej nyní Škoda ukazuje v zamaskované předsériové podobě.

Škoda Auto v prvním pololetí tohoto roku představí zcela nový plně elektrický vůz Epiq. Škoda Epiq se má stát klíčovým modelem značky v důležitém segmentu městských crossoverů jako ekvivalent modelu Kamiq se spalovacími motory.

Model Epiq je součástí rodiny elektrických městských vozů koncernové skupiny objemových značek Brand Group Core. Škoda Epiq je spolu s modely Cupra Raval a Volkswagen ID.Polo i ID.Cross součástí společného uvádění nových vozů skupiny Brand Group Core ve vstupním segmentu elektromobilů. Všechny tyto elektromobily se budou vyrábět ve Španělsku.

Pod barevnou kamufláží čeká na odhalení další podoba designového jazyka Modern Solid. Jeden prvek je vidět i přes maskování – výrazná přední část Volcano Line s oválnými průduchy v předním nárazníku, pod nimiž se ukrývají aktivní vzduchové žaluzie pro snižování odporu vzduchu. Přední maska Tech-Deck Face je po stranách doplněna novými světlomety ve tvaru písmene T. LED světlomety budou standardní výbavou, na přání bude k mání technologie Matrix LED s 12 segmenty.

Interiér bude k mání ve třech variantách, které vždy používají 100% recyklované textilie potahů sedadel. Jízdní data se zobrazují na 5,3“ displeji v zorném poli řidiče. Ovládání navigace i dalších funkcí umožní standardně dodávaný displej 13“.

Podvozková platforma MEB+ s pohonem předních kol byla vyvinuta pro malé elektromobily koncernu Volkswagen. Na všech kolech jsou kotoučové brzdy. Mezi pokročilé asistenční systémy se řadí Travel Assist 3.0, který reaguje na dopravní značky i semafory, nebo panoramatický kamerový systém pro snadné parkování.

Zákazníci budou mít na výběr ze tří výkonových variant nového elektromotoru APP290 od 85 až do 155 kW. Akumulátor má brutto kapacitu 38,5 nebo 55 kWh. Nejvýkonnější varianta Epiq 55 nabídne dojezd až 430 km. Menší 38,5kWh akumulátor pro verze 35 a 40 je konstrukce LFP (lithium-železo-fosfát), jejíž výhodou je dlouhá životnost a nižší hmotnost. Akumulátor verze 55 s kapacitou 55 kWh má stejné rozměry a podobně nízkou hmotnost, ale díky chemii NMC (nikl-mangan-kobalt) poskytuje větší hustotu energie a vyšší kapacitu, a tím i delší dojezd. Všechny tři varianty lze nabíjet střídavým proudem o výkonu 11 kW, stejnosměrné nabíjení má limity podle varianty 50, 90 a 133 kW.

Škoda Epiq - základní technické údaje

Poznámka: Všechny údaje jsou předběžné; sériová výroba se může lišit.

Foto: Škoda Auto