name | autoweek.cz

Škoda Peaq míří na vrchol

25.09.2026 | Vladimír Rybecký | Nové modely

S modelem Peaq uvádí Škoda na trh nejen svůj dosud největší model, ale také se posouvá výš s ohledem na nabízený jízdní komfort. Peaq zhodnocuje zkušenosti, které značka Škoda získala při dosavadním vývoji elektromobilů.

Peaq představuje první elektromobil značky Škoda v segmentu velkých SUV. Jedná se o víc než elektrifikovanou alternativu ke spalovacímu modelu Kodiaq. Peaq je větší a prostornější. Nabízí nejen mimořádný vnitřní prostor, ale i množství prvků komfortní i praktické výbavy, které se u vozů značky Škoda objevují vůbec poprvé. Škoda jím chce oslovit nové skupiny zákazníků.

 

Peaq je postaven na osvědčené platformě MEB+ a umožňuje výběr ze dvou kapacit trakčního akumulátoru a tří výkonových verzí.

 

Karoserie má čisté linie bez rušivých prvků. Vzhled vozu je působivý a funkční, i když trochu zaměnitelný s jinými značkami. Kombinuje charakteristické detaily, jako světlomety ve tvaru T a masku označovanou Tech-Deck Face (může být osvětlená) s elegantními plochami a protáhlými liniemi. Design je významně ovlivněn snahou o co nejlepší řešení aerodynamiky. Peaq proto má speciální žaluzie pod předním nárazníkem, nově tvarované řešení vzduchové clony, která přivádí vzduch na kola s aerodynamickými kryty, zapuštěné kliky dveří (mechanicky ovládané) nebo difuzor a spoiler na zádi.

 

Mimořádný prostor a pohodlí

S rozvorem 2965 mm a délkou 4874 mm (výška je 1664 a šířka 1867 mm) je Peaq největším vozem značky Škoda. Nabízí opravdu velký vnitřní prostor je také mimořádně pohodlný. Přispívá k tomu i volba kvalitních materiálů v interiéru a sedadla.

 

Peaq může mít až tři řady sedadel pro sedm cestujících. V pětimístném uspořádání má zavazadlový prostor objem 935 l, v sedmimístné konfiguraci pojme 299 l. K tomu je tu přední zavazadlový prostor (frunk) s objemem 37 l.

 

Řidiče má před sebou přístrojový panel 10,25“ a za příplatek je k dispozici head-up displej. Centrální displej infotainmentu 13,6“ je poprvé situovaný vertikálně. Nový infotainment na platformě Android přináší také nový koncept konektivních služeb tvořený dvěma balíčky. Většina služeb je zahrnuta do balíčku Standard, který je zdarma ve všech vozech po dobu deseti let. Zahrnuje již známé služby vzdáleného přístupu a nově také Connect Store, který vedle aplikací Škoda nabízí přístup k více než 150 aplikacím třetích stran, jako jsou Spotify nebo YouTube. Balíček Premium je k dispozici zdarma po dobu tří let a následně jej lze prodlužovat za poplatek. Rozšiřuje navigaci o další online funkce a online aktualizace mapových podkladů a zahrnuje 10 GB dat měsíčně pro používání aplikací nebo Wi-Fi hotspotu ve voze.

 

Peaq nabízí možnost objednat paket Relax, který promění auto v pojízdný salonek. Jeho součástí jsou sedadla s certifikací AGR a masážní funkcí, ergonomické opěrky nohou, prémiový audiosystém Sonos a wellness aplikace. Součástí je i stoleček, který je ukrytý ve středové konzoli.

 

Peaq má také dosud u automobilky Škoda největší panoramatickou střechu (2,1 m²) s dynamickým řízením zastínění, které umožňuje měnit míru zatmavení a propustnost světla podle potřeby.

 

Tři varianty pohonu

U prodejců jsou k dispozici tři možnosti pohonu s výkony 150 kW, 210 kW a 220 kW a s pohonem zadních nebo všech kol. Zadní náprava je vždy poháněna synchronním motorem s permanentními magnety, který vyniká vysokou účinností a dynamickou akcelerací. Přední náprava verze Peaq 90x s pohonem všech kol je poháněna asynchronním elektromotorem, který se vyznačuje krátkodobou přetížitelností a nízkými ztrátami při tření. K vyšší efektivitě jízdy a tím i delšímu dojezdu u všech provedení přispívá také rekuperace, režim plachtění a ECO asistent.

 

Základní verze Peaq 60 poskytuje výkon 150 kW (204 k) a maximální točivý moment 350 N.m. Toto SUV s hmotností 2,3 t zrychlí z 0 na 100 km/h za 8,4 s a dosáhne maximální rychlost 160 km/h. S akumulátorem s kapacitou 63 kWh (59 kWh využitelných) má dojezd 459 km.

 

Peaq 90 s pohonem zadních kol poskytuje maximální výkon 210 kW (286 k) a maximální točivý moment 545 N.m. Zrychluje z 0 na 100 km/h za 7,1 s a maximální rychlost je omezena na 180 km/h. Akumulátor má kapacitu až 91 kWh (86 kWh využitelných), což je dosud nejvíc ze všech vozů Škoda, a umožňuje dojezd 647 km.

 

Peaq 90x s pohonem všech kol, zajištěným druhým elektromotorem, dosahuje největší výkon systému 220 kW (299 k). Zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,7 ​​s a maximální rychlost je opět omezena na 180 km/h. Využívá větší akumulátor o kapacitě 91 kWh a jeho dojezd je 613 km.

 

Oba typy akumulátorů se vyrábějí v Mladé Boleslavi a využívají kombinaci niklu, manganu a kobaltu (NMC), která se vyznačuje vysokou energetickou hustotou umožňující delší dojezd.

 

Peaq je vybaven obousměrným nabíjením. Funkce Vehicle-to-Load (V2L) umožňuje nabíjení externích zařízení výkonem 3,6 kW prostřednictvím 230V zásuvky v zavazadlovém prostoru nebo pomocí adaptéru V2L připojeného k nabíjecímu portu vozu.

 

Peaq utáhne přívěs s hmotností 1800 kg (s pohonem zadních kol) resp. 2000 kg (AWD).

 

Komfortní jízda

Přední náprava je typu MacPherson a kola jsou osazena kotoučovými brzdami. Zadní náprava je pětiprvková se servisně nenáročnými bubnovými brzdami. Díky výtečně fungující rekuperaci jsou totiž brzdy na poháněné zadní nápravě využívány jen minimálně, v režimu B se rekuperace dokonce dokáže postarat o 95 % veškerého brzdění vozu.

 

Řízení je přesné a umožňuje dynamickou jízdu i v zatáčkách. Navzdory majestátním rozměrům je Peaq jedním z nejlépe ovladatelných vozidel ve své třídě - průměr zatáčení je jen 9,9 m resp. 11,4 m u verze s pohonem 4x4. Díky pečlivé práci aerodynamiků jsou cestující ušetřeni nadměrného hluku i při rychlé jízdě. Vysoký jízdní komfort lze za příplatek ještě povýšit díky adaptivnímu podvozku DCC (Dynamic Chassis Control).

 

Řidič má k dispozici komplexní řadu asistenčních systémů. Standardní výbava zahrnuje přední radar s detekcí chodců a cyklistů, funkci nouzového brzdění ve městě a systém upozornění na křížící provoz. Za příplatek lze získat systém pokročilé asistované jízdy Travel Assist 3.0, kameru s 360stupňovým záběrem a inteligentní parkovací asistent.

 

Peaq Sportline

Peaq je dostupný také ve verzi Sportline s černě lakovanými nápisy a doplňky exteriéru. Za příplatek může být vybavena i dvoubarevným lakováním s černou střechou. Součástí standardní výbavy jsou Matrix-LED přední světlomety a prosvětlená přední maska. Interiér je se sportovními sedadly s integrovanými hlavovými opěrkami a tříramenným sportovním volantem.

 

Cenová nabídka

Cenová nabídka začíná na 1 150 000 Kč za Peaq 60 Selection. Peaq 90 stojí od 1 325 000 Kč a Peaq 90x od 1 395 000 Kč.

 

Škoda už zahájila sériovou výrobu SUV Peaq ve svém hlavním závodě v Mladé Boleslavi, kde se vyrábí na stejné výrobní lince s elektrickými modely Elroq a Enyaq a také s Octaviemi se spalovacím motorem. Objednávky směřují jednoznačně k verzi Peaq 90x (68 %) a Peaq 90 (30 %) a nejvyšší výbavě Exclusive Selection (40 %).

 

Foto: V. Rybecký a Škoda Auto