name | autoweek.cz
Škoda překvapila skicou interiéru studie Vision 7S
16.07.2022 | Vladimír Rybecký | Aktuality
První skica interiéru studie Vision 7S ukazuje prostorný vůz s variabilním interiérem, se třemi řadami sedadel a místem pro malé dítě na nejbezpečnějším místě ve voze. Minimalistický interiér se vyznačuje trvale udržitelnými materiály.
Jako předzvěst nového stylu designu, který by měl být uveden s novou generací modelu Superb v roce 2023, bude v nadcházejících týdnech odhalen koncept velkoprostorového vozu s elektrickým pohonem Vision 7S. Půjde o první koncept značky Škoda navržený s využitím nového designového jazyka značky Škoda. Automobilka nyní poodhaluje na první skicu interiér vozu. Škoda jej označuje jako sedmimístný, ale ve skutečnosti je šestimístný s dětskou sedačkou integrovanou ve středové konzoli.
Nové designové prvky
Interiér se vyznačuje symetrickým designem. Široká horizontální palubní deska zasahuje až ke dveřím, čímž zvyšuje pocit prostornosti. Odkládací plocha pro ruku umožňuje pohodlné ovládání dotykové obrazovky a tlačítek pro rychlý přístup s haptickou odezvou. Dotyková tlačítka má rovněž nově navržený volant. Výplně dveří mají rovněž interaktivní haptické a vizuální prvky.
Integrovaná dětská autosedačka je umístěna ve středové konzoli mezi sedadly, tedy na nejbezpečnějším místě ve voze. Sedačka je orientována nejúčinnějším způsobem hlavou ve směru jízdy. Není ale jasné do jakého věku dítěte bude možné tuto sedačku využívat.
Opěradla předních sedadel jsou vybavena držáky na multimediální zařízení pro cestující ve druhé a třetí řadě. Nachází se zde také integrované batohy.
Inovativní posuvné ovládací prvky pro různé režimy
Základní informační a ovládací prvky na skice připomínají uspořádání elektromobilu Enyaq iV s malým digitálním přístrojovým panelem a velkým dotykovým displejem ve formě tabletu uprostřed přístrojové desky a pod ním s tradičními ovladači. Je tu ale zásadní rozdíl.
Prostorný interiér umožňuje dvě různé konfigurace pro samotnou jízdu a odpočinek. V režimu Jízda jsou všechny ovládací prvky v základní poloze a centrální dotykový displej je otočen vertikálně, aby optimálně zobrazoval důležité informace během jízdy. Režim Relax lze aktivovat při nabíjení nebo při zastávce na odpočinek. Volant a přístrojová deska se posunou dopředu a sedadla v první a druhé řadě se posunou dozadu, aby mohli cestující sedět ještě pohodlněji. Tato varianta nabízí cestujícím maximální prostor a komfort.
Okno do budoucnosti
Škoda Auto oznámila svůj nový designový jazyk již v březnu na výroční tiskové konferenci. Je založen na klasických hodnotách značky Škoda, mezi které patří robustní vzhled, funkčnost a autenticita. Vyznačuje se velkorysým prostorem, odolnými a udržitelnými materiály a aerodynamickým, efektivním tvarem karoserie.
Škoda již dřív ohlásila, že do konce dekády uvede na trh další tři elektricky poháněná vozidla, přičemž všechna budou menší a cenově dostupnější než Enyaq iV. To se ale v případě Vision 7S nezdá pravděpodobné. Přitom z minulosti víme, že studie Škoda Vision jsou obvykle poměrně věrným předobrazem připravovaných modelů značky.
Nové designové prvky
Interiér se vyznačuje symetrickým designem. Široká horizontální palubní deska zasahuje až ke dveřím, čímž zvyšuje pocit prostornosti. Odkládací plocha pro ruku umožňuje pohodlné ovládání dotykové obrazovky a tlačítek pro rychlý přístup s haptickou odezvou. Dotyková tlačítka má rovněž nově navržený volant. Výplně dveří mají rovněž interaktivní haptické a vizuální prvky.
Integrovaná dětská autosedačka je umístěna ve středové konzoli mezi sedadly, tedy na nejbezpečnějším místě ve voze. Sedačka je orientována nejúčinnějším způsobem hlavou ve směru jízdy. Není ale jasné do jakého věku dítěte bude možné tuto sedačku využívat.
Opěradla předních sedadel jsou vybavena držáky na multimediální zařízení pro cestující ve druhé a třetí řadě. Nachází se zde také integrované batohy.
Inovativní posuvné ovládací prvky pro různé režimy
Základní informační a ovládací prvky na skice připomínají uspořádání elektromobilu Enyaq iV s malým digitálním přístrojovým panelem a velkým dotykovým displejem ve formě tabletu uprostřed přístrojové desky a pod ním s tradičními ovladači. Je tu ale zásadní rozdíl.
Prostorný interiér umožňuje dvě různé konfigurace pro samotnou jízdu a odpočinek. V režimu Jízda jsou všechny ovládací prvky v základní poloze a centrální dotykový displej je otočen vertikálně, aby optimálně zobrazoval důležité informace během jízdy. Režim Relax lze aktivovat při nabíjení nebo při zastávce na odpočinek. Volant a přístrojová deska se posunou dopředu a sedadla v první a druhé řadě se posunou dozadu, aby mohli cestující sedět ještě pohodlněji. Tato varianta nabízí cestujícím maximální prostor a komfort.
Okno do budoucnosti
Škoda Auto oznámila svůj nový designový jazyk již v březnu na výroční tiskové konferenci. Je založen na klasických hodnotách značky Škoda, mezi které patří robustní vzhled, funkčnost a autenticita. Vyznačuje se velkorysým prostorem, odolnými a udržitelnými materiály a aerodynamickým, efektivním tvarem karoserie.
Škoda již dřív ohlásila, že do konce dekády uvede na trh další tři elektricky poháněná vozidla, přičemž všechna budou menší a cenově dostupnější než Enyaq iV. To se ale v případě Vision 7S nezdá pravděpodobné. Přitom z minulosti víme, že studie Škoda Vision jsou obvykle poměrně věrným předobrazem připravovaných modelů značky.
Další články
© 2024 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz