name | autoweek.cz

Společnost Stellantis byla nečekaně zisková

22.02.2023 | Vladimír Rybecký | Aktuality

Společnost Stellantis v loňském roce těžila z vyšších cen a výrazně zvýšila svůj zisk na téměř 17 miliard eur navzdory poklesu počtu prodaných aut.

Třetí největší výrobce automobilů na světě Stellantis překonal odhady analytiků, když ve druhém pololetí loňského roku zvýšil provozní zisk o 17 %. Čistý zisk dosáhl 16,8 miliardy eur. Společnost Stellantis nakonec loni vydělala výrazně víc, protože těžila z vysokých prodejních cen a úspor nákladů z využívání fúze, což pomohlo kompenzovat přetrvávající problémy v dodavatelském řetězci. Stellantis uvedl, že v loňském roce dosáhl hotovostních synergií ve výši 7,1 miliardy eur, čímž s předstihem výrazně překročil cíl 5 miliard eur do roku 2024, který si stanovil při fúzi.

Tržby Stellantisu se zvýšily o 18 % na 179,6 miliardy eur, ačkoli s 5,7 milionu dodaných vozů prodal o 2 % méně aut v důsledku problémů s polovodiči, logistikou, surovinami a energiemi zejména v Evropě. Největším impulsem pro růst zisku byly vyšší ceny a vlivy směnného kurzu v důsledku slabého eura.

Stellantis hodlá vyplatit dividendu ve výši 1,34 eur na akcii, celkem 4,2 miliardy eur z více než 10,8 miliardy eur volných peněžních toků, jež loni vygeneroval. Společnost, která vznikla před necelými dvěma lety spojením koncernu Fiat Chrysler a skupiny Peugeot PSA, rovněž oznámila program zpětného odkupu akcií v hodnotě až 1,5 miliardy eur. Analytici JP Morgan označili výsledky za silné a dodali, že oznámení o zpětném odkupu akcií je nečekané.

Zisk před splacením úroků a zdaněním očištěný o speciální efekty vzrostl o 29 % na 23,3 miliardy eur, 13 % tržeb zůstalo jako provozní zisk - o 1,2 % víc než v předchozím roce. Generální ředitel Carlos Tavares přitom před rokem slíbil 12 %. Také v roce 2023 by měla být provozní marže opět dvouciferná, i když nadále přetrvávají problémy se zajištěním kapacit pro odchozí přepravu vozidel z továren k prodejcům.