name | autoweek.cz

Stellantis představuje modulární architekturu STLA One

Stellantis představuje modulární architekturu STLA One

25.05.2026 | Vladimír Rybecký | Trendy

Modulární platforma STLA One podporuje různé pohony. Je navržena tak, aby spojila pět různých platforem do jedné a pokryla segmenty B, C a D. Má snížit výrobní a vývojové náklady o 20 %. Bude uvedena na trh v roce 2027 a do roku 2035 se s ní počítá u 2 milionů vozů.

Stellantis představil modulární architekturu STLA One, která je navržena tak, aby podporovala různé pohony a velikosti vozidel. Bude mít modulární, škálovatelnou architekturu se společnými rozhraními, která sníží složitost, urychlí vývoj a cílí na 20% úsporu nákladů. STLA One je výsledkem snahy koncernu Stellantis o sladění hardwaru a softwaru na společné technologické platformě. Modulární design pomůže urychlit vývoj, snížit složitost a uvolnit úspory z rozsahu.

 

Pokročilá technologická architektura je navržená tak, aby snížila složitost a zároveň rozšířila pokrytí trhu. Je navržena tak, aby podporovala 30 modelů pro různé trhy světa. Platforma STLA One pokrývá segmenty B, C a D. Využívá modulární architekturu, která je od počátku navržena aby poskytovala nejlepší možný výkon pro každý typ používaného pohonu a optimalizovala se účinnost každého z nich.

 

STLA One je první platforma Stellantis, která má integrovat technologie STLA Brain (Centrální výpočetní a softwarová architektura Stellantis), STLA SmartCockpit (definuje nový způsob interakce zákazníků s jejich vozy) a Steer-by-wire. Tyto technologie podpoří rychlejší zavádění nejnovějších funkcí a umožní každé značce přizpůsobit nabízené vozy specifickým zákazníkům.

 

Víc akumulátorů LFP (lithium-železo-fosfát) zajistí cenovou dostupnost a sníží závislost na kritických surovinách. Akumulátor integrovaný do nosné struktury vozidla snižuje náklady, hmotnost i komplexitu konstrukce. STLA One bude pracovat s napětím 800 V, což přinese velmi rychlé nabíjení.

 

Do roku 2030 chce Stellantis produkovat 50 % vozů na třech globálních platformách s až 70% opětovným použitím komponent. Tato strategie platforem je navržena tak, aby zkrátila dobu uvedení na trh, posílila stabilitu dodavatelů a zlepšila nákladovou efektivitu.

 

Stellantis plánuje uvedení STLA One na trh v roce 2027. Do roku 2035 na ní vyjede přes 2 miliony vozů.

 

Foto: Stellantis