name | autoweek.cz

Systém Tesla FSD často chybně čte rychlostní limity

24.09.2026 | Vladimír Rybecký | Aktuality

Belgická nevládní organizace tvrdí, že software pro automatizované řízení od Tesly překročil povolenou rychlost. Žádá proto vlámské ministerstvo a nizozemský regulační orgán RDW o přehodnocení schválení FSD. Informuje o tom agentura Reuters.

Skupina pro bezpečnost silničního provozu Johanna.be s odkazem na testy uskutečněné v Belgii uvedla, že systém automatizovaného řízení FSD často překračoval rychlostní limity a pokoušel se předjíždět cyklisty na ulicích, kde je to zakázáno. Belgická skupina Johanna.be, která se zasazuje o bezpečnost chodců a cyklistů, tři dny testovala systém Tesly na vzdálenosti 400 km. Zjistila, že FSD často překračoval rychlostní limity v zónách 20 km/h a 30 km/h a nesprávně zobrazoval řidičům vyšší rychlostní limity, což je mohlo uvádět v omyl ohledně rychlosti, kterou by vozidlo mělo jet.

Funkce asistence řidiče FSD od Tesly dokáže provádět většinu řidičských úkonů, ale vyžaduje, aby řidiči i nadále věnovali velkou pozornost řízení. Řidič zůstává plně zodpovědný za dodržování dopravních předpisů a musí být připraven zasáhnout pokud systém udělá chybu nebo poruší dopravní předpis.

Nizozemský regulační úřad RDW systém schválil v dubnu, Belgie a několik dalších zemí – naposledy před několika dny i Česká republika - ho následovalo. Hlasování o schválení v celé EU by se mělo konat 6. října. Několik zemí, mj. Švédsko, vyjádřilo obavy z překračování rychlostních limitů systémem FSD. Evropská rada pro bezpečnost dopravy již dříve vyjádřila obavy ohledně toho, zda FSD dokáže dodržovat odlišná pravidla silničního provozu v celé Evropě.

Tesla začátkem tohoto měsíce zveřejnila studii, v níž uvádí, že vozy Tesla s technologií FSD nejezdí nadměrně rychle a pohybují se rychlostí odpovídající okolní dopravě.

Organizace Johanna.be zjistila, že systém FSD v okolí Bruselu překročil limit ve většině testovaných úseků silnic s rychlostí 30 km/h, když dosáhl průměrnou rychlost 44 km/h. Přestože displej vozidla ukazoval, že systém rozpoznal značky s omezením rychlosti 30 km/h, často zobrazoval nesprávný rychlostní limit 50 km/h. Videa také ukazují, jak se Tesla s FSD pokouší předjíždět cyklisty na ulicích, kde to není povoleno.

Zpráva Johanna.be rovněž zmínila pozitivní aspekty systému FSD a uvedla, že se „choval opatrně a zdvořile k chodcům a cyklistům a často proaktivně ustupoval.“ Tyto výhody však „nevyrovnávají zdokumentované nedodržování rychlostních limitů a předpisů pro cyklisty“.

Nevládní organizace zprávu zaslala vlámskému ministerstvu a RDW a naléhavě vyzvala obě strany, aby schválení přehodnotily.

Foto: Tesla