name | autoweek.cz
Tradice 60 let výroby kombi značky Volvo
10.02.2016 | Vladimír Rybecký | Auto archív
Jen málo automobilek se může pochlubit takovou tradicí výroby rodinných vozů typu kombi jako společnost Volvo Cars. Proto bude odhalení nového kombi Volvo V90, které uskuteční 18. února ve Stockholmu, tak očekávanou a významnou událostí.
Volvo V90 těží z výhody více než 60leté tradice ve výrobě vozů kombi, která odstartovala s vozem Volvo Duett, uvedeným v roce 1953. Tento model se stal prvním vozem, který dokázal splnit nároky spojené s aktivním životním stylem a současně zvládat praktické pracovní úkoly.
Od té doby automobilka Volvo po celém světě prodala přes 6 milionů vozů kombi. To představuje třetinu všech prodaných vozů od založení společnosti v roce 1927. Tato tradice zajišťuje značce Volvo reputaci automobilky, která navrhuje a vyrábí špičková rodinná kombi.
„V segmentu kombi máme hluboké kořeny. Mnoho lidí má dokonce naši značku spojenou především s tímto typem vozů. Přestože značka Volvo znamená mnohem více než jen kombi, s modelem V90 se k této bohaté minulosti hrdě hlásíme. Uvedením nového Volva V90 se dostaneme k zatím poslední kapitole této hrdé tradice,“ uvedl generální ředitel společnosti Volvo Cars Håkan Samuelsson.
V následujícím výběru si připomeňme několik legendárních kombi, které vytvářely historii značky Volvo v tomto segmentu.
Duett
Volvo Duett, uvedené v roce 1953, se stalo jedním z vůbec nejmilovanějších modelů, přičemž to byl zároveň i první vůz exportovaný do Spojených států amerických. Praktický vůz Duett svou konstrukcí vycházel z dodávky. V roce 1997 byla ve Švédsku jeho výjimečnost potvrzena jeho zvěčněním na vlastní poštovní známce.
Amazon
V roce 1962 následoval model Amazon, který byl oficiálně znám pod označením 221. Volvo Amazon bylo výrazně elegantnější a kultivovanější než Duett, přičemž současně nabízelo větší zavazadlový prostor. Model S, disponující výkonem plných 115 k, byl v rámci standardních měřítek 60. let neuvěřitelně sportovním vozem. Dveře zavazadlového prostoru byly v americkém stylu dělené na dvě části, což bylo řešení, které se vrátilo zpět o 40 let později s původní verzí Volva XC90.
1800 ES
Volvo 1800 ES bylo novou variantou oblíbeného sportovního kupé 1800. Ve Velké Británii se proslavilo pod přezdívkou Shooting Brake. Jednalo se totiž o sportovní kombi s dostatkem prostoru pro uložení lovecké výstroje i golfových holí. Nejvíce vzrušující částí modelu ES 1800, představeného na podzim roku 1971, byly obrovské prosklené dveře zavazadlového prostoru, které neměly rám. Panty a madlo byly uchyceny přímo ke sklu, což bylo na začátku sedmdesátých let minulého století revoluční řešení.
Ačkoliv bylo Volva 1800 ES vyrobeno jen něco málo přes 8000 kusů, stal se posléze tento vůz jedním z nejvyhledávanějších klasických modelů Volvo. Mimoto Volvo posloužilo jako inspirace pro koncepční vůz Volvo Concept Estate, uvedený na autosalonu v Ženevě v roce 2014 coby předchůdce nové rodiny kombi značky Volvo.
245
V roce 1974 bylo světu představeno typické kombi od švédské automobilky: model 245. Tento model zůstal ve výrobě téměř 20 let až do roku 1993, přičemž byl k dispozici hned v několika exkluzivních edicích - jednou z nich byla varianta 265 s motorem V6. V osmdesátých letech byla uvedena edice 245 Turbo, což bylo první kombi na světě vybavené motorem s přeplňováním turbodmychadlem.
960
Volvo 960 bylo posledním kombi s pohonem zadních kol, které bylo vyrobeno na základě vývojové řady 700 z 80. let. Tento vůz, představený v roce 1990, se mohl pochlubit jemnějšími křivkami a zbrusu novým šestiválcovým motorem. V roce 1996 došlo ke změně jeho názvu na Volvo V90, což je označení, které se po uplynutí přesně 20 let opět vrací na scénu. Jednalo se o jeden z nejelegantnějších vozů kombi v historii automobilky.
850 T5-R
Se svým intenzivně žlutým lakem, výkonem 240 k a zrychlením z 0 na 100 km/h během 6,9 s se Volvo 850 T5-R stalo kombi, který ve své době nemělo obdoby. Varianta T5-R modelu 850, která byla vyráběna v limitované edici pouze pro modelový rok 1994, se stala vyhledávanou položkou mezi sběrateli. Volvo 850 se v roce 1994 předvedlo i na závodních tratích, když jako první tovární kombi debutovalo v britském mistrovství cestovních vozů BTCC (British Touring Car Championship).
Od té doby automobilka Volvo po celém světě prodala přes 6 milionů vozů kombi. To představuje třetinu všech prodaných vozů od založení společnosti v roce 1927. Tato tradice zajišťuje značce Volvo reputaci automobilky, která navrhuje a vyrábí špičková rodinná kombi.
„V segmentu kombi máme hluboké kořeny. Mnoho lidí má dokonce naši značku spojenou především s tímto typem vozů. Přestože značka Volvo znamená mnohem více než jen kombi, s modelem V90 se k této bohaté minulosti hrdě hlásíme. Uvedením nového Volva V90 se dostaneme k zatím poslední kapitole této hrdé tradice,“ uvedl generální ředitel společnosti Volvo Cars Håkan Samuelsson.
V následujícím výběru si připomeňme několik legendárních kombi, které vytvářely historii značky Volvo v tomto segmentu.
Duett
Volvo Duett, uvedené v roce 1953, se stalo jedním z vůbec nejmilovanějších modelů, přičemž to byl zároveň i první vůz exportovaný do Spojených států amerických. Praktický vůz Duett svou konstrukcí vycházel z dodávky. V roce 1997 byla ve Švédsku jeho výjimečnost potvrzena jeho zvěčněním na vlastní poštovní známce.
Amazon
V roce 1962 následoval model Amazon, který byl oficiálně znám pod označením 221. Volvo Amazon bylo výrazně elegantnější a kultivovanější než Duett, přičemž současně nabízelo větší zavazadlový prostor. Model S, disponující výkonem plných 115 k, byl v rámci standardních měřítek 60. let neuvěřitelně sportovním vozem. Dveře zavazadlového prostoru byly v americkém stylu dělené na dvě části, což bylo řešení, které se vrátilo zpět o 40 let později s původní verzí Volva XC90.
1800 ES
Volvo 1800 ES bylo novou variantou oblíbeného sportovního kupé 1800. Ve Velké Británii se proslavilo pod přezdívkou Shooting Brake. Jednalo se totiž o sportovní kombi s dostatkem prostoru pro uložení lovecké výstroje i golfových holí. Nejvíce vzrušující částí modelu ES 1800, představeného na podzim roku 1971, byly obrovské prosklené dveře zavazadlového prostoru, které neměly rám. Panty a madlo byly uchyceny přímo ke sklu, což bylo na začátku sedmdesátých let minulého století revoluční řešení.
Ačkoliv bylo Volva 1800 ES vyrobeno jen něco málo přes 8000 kusů, stal se posléze tento vůz jedním z nejvyhledávanějších klasických modelů Volvo. Mimoto Volvo posloužilo jako inspirace pro koncepční vůz Volvo Concept Estate, uvedený na autosalonu v Ženevě v roce 2014 coby předchůdce nové rodiny kombi značky Volvo.
245
V roce 1974 bylo světu představeno typické kombi od švédské automobilky: model 245. Tento model zůstal ve výrobě téměř 20 let až do roku 1993, přičemž byl k dispozici hned v několika exkluzivních edicích - jednou z nich byla varianta 265 s motorem V6. V osmdesátých letech byla uvedena edice 245 Turbo, což bylo první kombi na světě vybavené motorem s přeplňováním turbodmychadlem.
960
Volvo 960 bylo posledním kombi s pohonem zadních kol, které bylo vyrobeno na základě vývojové řady 700 z 80. let. Tento vůz, představený v roce 1990, se mohl pochlubit jemnějšími křivkami a zbrusu novým šestiválcovým motorem. V roce 1996 došlo ke změně jeho názvu na Volvo V90, což je označení, které se po uplynutí přesně 20 let opět vrací na scénu. Jednalo se o jeden z nejelegantnějších vozů kombi v historii automobilky.
850 T5-R
Se svým intenzivně žlutým lakem, výkonem 240 k a zrychlením z 0 na 100 km/h během 6,9 s se Volvo 850 T5-R stalo kombi, který ve své době nemělo obdoby. Varianta T5-R modelu 850, která byla vyráběna v limitované edici pouze pro modelový rok 1994, se stala vyhledávanou položkou mezi sběrateli. Volvo 850 se v roce 1994 předvedlo i na závodních tratích, když jako první tovární kombi debutovalo v britském mistrovství cestovních vozů BTCC (British Touring Car Championship).
Další články
© 2024 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz