name | autoweek.cz

Úhel pohledu

24.02.2023 | Vladimír Rybecký | Aktuality

Statistiky ACEA ukazují, že registrace nových elektromobilů v lednu meziročně vzrostly, nicméně jejich tržní podíl byl nižší, než za celý loňský rok. Významně se na tom podepsal pokles prodeje BEV v zemích s končící státní podporou, především v Německu.

Lednové registrace nových elektromobilů s akumulátory (BEV) na rostoucím trhu v zemích EU (meziročně +11,3 %) vzrostly o 22,9 % a dosáhly 71 984 registrovaných vozů v celé EU a tržní podíl 9,5 % oproti 8,6 % v lednu 2022. V roce 2022 tržní podíl nových elektromobilů při celkovém poklesu trhu vzrostl na 12,1 %, což představovalo zlepšení o 3,0 % oproti roku 2021.

K lednovému růstu významně přispěla většina zemí, a to dvoucifernými i trojcifernými procentními přírůstky. Jenže na některých trzích EU s největším podílem elektromobilů je několik významných výjimek: Německo s poklesem o 13,2 %, Švédsko s propadem o 18,5 % a Itálie s poklesem o 8,7 %, tedy země s končícími nebo snižujícími se dotacemi prodeje BEV.

Hybridní elektromobily (HEV) měly také silný začátek roku. Jejich registrace vzrostly o 22,1 % na 197 982 vozidel, což bylo podpořeno dvouciferným růstem na čtyřech největších trzích v regionu ve Španělsku (+59,3 %), Itálii (+24,7 %), Německu (+19,0 %) a Francii (+12,5 %). Výsledkem byl tržní podíl 26,0 %, což představuje zlepšení o 2,3 % ve srovnání s lednem 2022. Za celý rok 2022 to bylo 22,6 %.

Na druhou stranu prodeje plug-in hybridních vozidel (PHEV) v EU v lednu klesly o 9,9 % na 53 649 kusů, protože registrace se více než o polovinu snížily v Německu (-53,2 %), které bylo až do loňského roku objemově největším trhem pro tyto vozy a kde skončila státní podpora jejich prodeje. V důsledku toho se podíl vozů PHEV na trhu snížil z 8,7 % v lednu 2022 na 7,1 % v letošním roce. Za celý rok 2022 to bylo 9,4 %.