name | autoweek.cz

Umělá inteligence všechno mění

19.04.2026 | Vladimír Rybecký | Aktuality

Šéfredaktor Automobilwoche Burkhard Riering komentuje vývoj v automobilovém průmyslu.

Kdo si stále myslí, že je to možné bez umělé inteligence – zamyslete se znovu. Podle všech odborníků již není úspěch bez použití umělé inteligence možný. Umělá inteligence vše zrychluje a pracuje výrazně efektivněji. Konkurenti, kteří umělou inteligenci nepoužívají, zaniknou.

To byl střízlivý konsenzus na 17. konferenci Automobilwoche „Nový automobil“. Priority tohoto odvětví se radikálně mění. Umělá inteligence mění všechno. A my jsme už v centru dění – a přesto stále teprve na začátku této cesty.

„Umělá inteligence a softwarové technologie nejsou jen věcí budoucnosti; jsou již dlouho nedílnou součástí mobilní reality,“ řekla Hildegard Müllerová, prezidentka Německého svazu automobilového průmyslu (VDA). Revoluce umělé inteligence postupuje rychle a podle manažera Googlu Wielanda Holfeldera by se mohla stát desetkrát rychlejší a být desetkrát větší než průmyslová revoluce.

Podle generálního ředitele společnosti Škoda Auto Klause Zellmera čelí automobilový průmysl hlubokému zlomu. Pro něj je to jako „příchod Modelu T pro automobilový průmysl.“ Před více než 100 lety Henry Ford způsobil revoluci v automobilovém průmyslu masovou výrobou svého Modelu T.

Wieland Holfelder, viceprezident pro inženýrství ve společnosti Google, je přesvědčen, že ti, kteří používají agenty s umělou inteligencí, budou úspěšnější. Tuto novou technologii nelze obejít. Vedoucí nákupu BMW Nicolai Martin a jeho tým již pracují s agenty s umělou inteligencí aby se stali efektivnějšími. Cílem BMW s agenty je „zvýšit kvalitu a rychlost rozhodování, aby se zlepšila flexibilita, odolnost a kvalita dodávek.“ Jeho dva noví agenti s umělou inteligencí v týmu se jmenují Mr. Flexibilita a Mrs. Odolnost. Manažer Dassault Systèmes Bassem Hassan také považuje zvýšení efektivity za největší přínos agentů s umělou inteligencí. A Zellmerův princip zní: „Žádný proces ve firmě bez umělé inteligence.“

I nový významný vývoj SDV (Software Defined Vehicle) se již jeví jako zastaralý. Zkratka SDV, která byla zavedena teprve nedávno, je podle šéfa vývoje VW Wernera Tietze a generálního ředitele Škody Auto Zellmera již nahrazována zkratkou AIDV, což je vozidlo definované umělou inteligencí, protože ani SDV již nemůže fungovat bez umělé inteligence.

Ať se to někomu líbí nebo ne, tento trend se zdá být nezastavitelný. „Každá vize, která neodporuje fyzikálním zákonům, bude realizována,“ řekl Tietz. Zatímco z pohledu automobilek je průlom, který elektromobilita zpočátku přinesla, téměř za námi, pro Tietze věci s umělou inteligencí teprve začínají. Nebo, jak to vyjádřil manažer Googlu Holfelder: „Nikdy nebyl začátek tak vzrušující.“

Ilustrační foto: ZF