name | autoweek.cz
V Moskvě kraluje Lada
26.08.2016 | Vladimír Rybecký | Aktuality
Ještě nedávno patřil autosalon v Moskvě k nejsledovanějším na světě a mnohé automobilky tam přenášely světové premiéry svých významných modelů. To už je pryč. Tím nejzajímavějším jsou koncepty domácí provenience, především jubilující značky Lada. Největší hvězdou je Lada Xcode.
Letošní autosalon odráží stav ruského automobilového trhu. Namísto evropských značek jsou zde atrakcí automobily od čínských značek a nejnověji se zde objevují i auta z Íránu. Jako jinde ani v Moskvě nechybějí autonomní koncepty a nejnovější systémy konektivity, dokládající, že i v Rusku se snaží držet krok s vývojem ve světě.
Ruská automobilka AvtoVAZ letos oslavuje 50 let od svého vzniku, původně jako výrobce licenčních automobilů Fiat 124. Dnes je plně pod kontrolou Renaultu. Pro letošní moskevský autosalon si připravila šest koncepčních vozidel značky Lada, z toho pět zcela nových. Reprezentují nový designový styl, který přinesl britský stylista Steve Mattin.
Nejzajímavější, protože v podstatě jediný zcela nový, je koncept kompaktního crossoveru Lada Xcode. Technickou zajímavostí v jeho výbavě je multimediální a navigační systém Lada Connect s 10“ displejem. Jedná se o zcela novou platformu umožňující individuální dovybavování externími aplikacemi. Z této studie by měl do dvou let vzejít sériový vůz vycházející z osvědčeného, velmi úspěšného technického základu Renaultu (Dacie) Duster.
Další čtyři koncepty jsou odvozeny ze sériových modelů značky Lada a naznačují možné speciální verze, které by se časem mohly dostat i do prodeje. Dvě z nich jdou stále populárnější cestou aut naznačujících možnost jejich použití v lehčím terénu. Lada Vesta Cross Sedan má zvětšenou světlou výšku a úpravy karoserie pro větší odolnost pro případnou jízdu v terénu. Neobvyklé zde je vytvoření pseudocrossoveru ze sedanu. Podobné jsou orientovány i plastové doplňky u malého crossoveru Xray Cross.
Další dvě studie vzešly ze sportovního oddělení Lada Sport. Měly by časem zhodnotit stále úspěšnější působení značky Lada v mistrovství světa cestovních vozů WTCC. Atraktivní, sportovně laděné a vybavené verze jsou Vesta Sport a Xray Sport.
Ruská automobilka AvtoVAZ letos oslavuje 50 let od svého vzniku, původně jako výrobce licenčních automobilů Fiat 124. Dnes je plně pod kontrolou Renaultu. Pro letošní moskevský autosalon si připravila šest koncepčních vozidel značky Lada, z toho pět zcela nových. Reprezentují nový designový styl, který přinesl britský stylista Steve Mattin.
Nejzajímavější, protože v podstatě jediný zcela nový, je koncept kompaktního crossoveru Lada Xcode. Technickou zajímavostí v jeho výbavě je multimediální a navigační systém Lada Connect s 10“ displejem. Jedná se o zcela novou platformu umožňující individuální dovybavování externími aplikacemi. Z této studie by měl do dvou let vzejít sériový vůz vycházející z osvědčeného, velmi úspěšného technického základu Renaultu (Dacie) Duster.
Další čtyři koncepty jsou odvozeny ze sériových modelů značky Lada a naznačují možné speciální verze, které by se časem mohly dostat i do prodeje. Dvě z nich jdou stále populárnější cestou aut naznačujících možnost jejich použití v lehčím terénu. Lada Vesta Cross Sedan má zvětšenou světlou výšku a úpravy karoserie pro větší odolnost pro případnou jízdu v terénu. Neobvyklé zde je vytvoření pseudocrossoveru ze sedanu. Podobné jsou orientovány i plastové doplňky u malého crossoveru Xray Cross.
Další dvě studie vzešly ze sportovního oddělení Lada Sport. Měly by časem zhodnotit stále úspěšnější působení značky Lada v mistrovství světa cestovních vozů WTCC. Atraktivní, sportovně laděné a vybavené verze jsou Vesta Sport a Xray Sport.
Další články
© 2024 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz