name | autoweek.cz

Volkswagen končí s výrobou Pola ve Španělsku

22.09.2024 | Vladimír Rybecký | Aktuality

Volkswagen chce ve španělské Pamploně od roku 2026 vyrábět cenově dostupné malé elektromobily, mj. i Škodu Epiq, zatímco výroba Volkswagenu Polo pro Evropu se přesune do Jižní Afriky.

Volkswagen po 40 letech ukončil výrobu malého vozu Polo v Evropě, aby připravil svou továrnu ve španělské Pamploně pro výrobu cenově dostupných plně elektrických malých vozů. Prodej Pola v Evropě v posledních letech klesal, protože kupující přešli na malá SUV. Za prvních osm měsíců letošního roku prodal 90 107 vozů Polo. To je polovina objemu prodeje malého hatchbacku před deseti lety.

Polo zůstává v Evropě v prodeji, ale výrobu převzala továrna v jihoafrické Karieze. Továrna Kariega vyrábí vozy pro koncern VW od roku 1951. V současné době to jsou modely Polo a Polo Vivo, což je levnější vůz založený na předchozí generaci Pola. Polo Vivo bylo do srpna nejprodávanějším vozem v Jižní Africe.

Španělský závod začne v roce 2026 vyrábět dvě plně elektrická malá SUV - jedno se značkou Volkswagen a druhé bude Škoda Epiq s cenou, která má začínat na 25 000 eurech (625 000 Kč). Volkswagen podobu své verze naznačil ve formě konceptu ID. 2all SUV. Obě budou založena na zkrácené verzi platformy MEB s pohonem předních kol. Změny na platformě byly realizovány pro splnění cíle VW prodávat vozy za ceny bližší cenám modelů se spalovacími motory.

Revidovaná platforma MEB bude také základem malého elektrického hatchbacku Volkswagen ID.2, který se bude vyrábět ve španělském Martorellu spolu s příbuzným modelem značky Cupra Raval. Cílem VW Group u těchto čtyř modelů je sdílet co nejvíce dílů, aby bylo možné dosáhnout úspor z rozsahu.

Foto: VW