name | autoweek.cz

Volkswagen koupí Ital Design!

21.05.2010 | Vladimír Rybecký | Aktuality

Koncern Volkswagen to s tažením na post světové jedničky myslí vážně. Ke splnění tohoto cíle bude potřebovat nejen špičkovou techniku, ale i špičkový design. Proto bylo ve Wolfsburgu rozhodnuto koupit rovnou ty nejlepší.

Počátkem příštího týdne by měly být oficiálně oznámeny finanční podmínky, za jakých Volkswagen koupí společnost Ital Design Giugiaro. Je to další významný krok vedoucí k naplnění snahy Volkswagen do roku 2018 dosáhnout roční produkci 10 milionů vozů. K tomu bude potřebovat k současné produkci přidat 60-70 nových modelů. Aby to bylo reálné, bude potřebovat mnoho nových konstruktérů, techniků a stylistů. V současné době Volkswagen kontroluje deset značek.

Ital Design je designérskou a engineeringovou firmou zaměřenou především na automobilový průmysl. Sídlí v italském Moncalieri 15 km na jih od Turína, zaměstnává 975 lidí a disponuje 800 počítačovými pracovišti pro CAD. Na rozdíl od jiných italských karosáren Ital Design karoserie jen navrhuje a vyrábí prototypy, ale nedodává je ve velkém. Firmu (původně pod názvem Studi Italiani Realizzione Prototipi) v roce 1968 založil nyní 71letý Giorgetto Giugiaro společně s Aldem Mantovanim. Dnes v jejím čele stojí Giugiarův 45letý syn Fabrizio. Obrat karosárny v roce 2008 dosáhl 136 milionů eur a bylo dosaženo zisku. Hospodářské výsledky za loňský rok zatím nebyly zveřejněny.

Ital Design je už řadu let nejuznávanějším karosářským studiem světa. Jeho návrhy využívá mnoho automobilek a studie jsou vždy ve středu zájmu na autosalonech. Většina výsledků práce studia je ale utajovaná. Jedná se o návrhy karoserií ale i konstrukční práce pro velké automobilky, které následně neuvádějí podíl Ital Designu na konečném produktu (v posledních letech bylo jen dodatečně zveřejněno, že Ital Design navrhl pro BMW kompletní technickou i stylistickou podobu všech verzí druhé generace Mini, konstrukci Citroenu C3 Pluriel či předchozí generaci Renaultu Mégane).

Nejúspěšnějším návrhem Giorgetta Giugiara byla karoserie první generace Volkswagenu Golf, jíž byl v roce 1974 stanoven trend kompaktních hatchbacků, už 35 let dominujících evropskému trhu. Tehdy Ital Design navrhl i karoserie prvních generací Volkswagenů Passat (tuto první zakázku Volkswagenu realizoval už roku 1973) a Scirocco či Audi 80. Giugiaro dělal i návrhy první podoby studie supersportu VW W12 a řadu konceptů značek Seat a Bugatti. V současné době jsou v sériové produkci podle návrhů studia Italů Design Fiat Grande Punto, Alfa Romeo 159 sedan i kombi, Alfa Romeo Brera Coupé a Suzuki SX4/Fiat Sedici.

Girgetto Giugiaro byl v roce 2000 vyhlášen největším designérem 20. století. Studio Giugiaro Design a jeho vedoucí Fabrizio Giugiaro jsou držiteli ceny DesignBest 2006.

Předpokládá se, že po převzetí studia Volkswagenem nedojde k žádným personálním změnám ve vedení Ital Designu.