name | autoweek.cz

VW spouští radikální reorganizaci řízení značek skupiny Core

22.01.2026 | Vladimír Rybecký | Aktuality

VW AG konsoliduje klíčová oddělení. Usiluje o snižování nákladů a zrychlení procesů u svých masově prodávaných značek skupiny Core. V důsledku toho Škoda Auto ztratí kontrolu nad svým technickým vývojem i řízením výroby a nákupu.

Skupina VW restrukturalizuje své masově prodávané značky a v nadcházejících letech si klade za cíl dosáhnout významné úspory ve výrobě. Oddělení výroby, technického vývoje a nákupu budou spojena pro všechny značky pod společným představenstvem. To přinese výrazné snížení počtu pozic v představenstvech v rámci značek skupiny a méně členů představenstva má přinést větší efektivitu.

Méně pozic v představenstvech jednotlivých značek

Skupina masově prodávaných značek (Brand Group Core - BGC) je v rámci skupiny Volkswagen organizační jednotka zahrnující značky Volkswagen Osobní vozy, Škoda, Seat & Cupra a Volkswagen Užitkové vozy.

Od ledna 2026 funkce Výroby (P), Technického vývoje (TE) a Nákupu (B) značek skupiny Core postupně přejdou pod společné řízení správní radou Brand Group Core. Nově vytvořený vrcholný řídící orgán bude do budoucna činit rozhodnutí pro všechny tyto značky. Důraz na společná rozhodnutí v zájmu skupiny značek má zefektivnit procesy, rozhodovací procesy a struktury v rámci BGC. Nový model řízení má posílit základy pro konkurenceschopnější produkty.

Značky Škoda, Seat/Cupra a VW Užitkové vozy (VWN) budou řízeny pouze čtyřmi řádnými členy představenstva. Do budoucna si ponechají jen čtyři funkční pozice pro řízení obchodu: generální ředitel, člen představenstva pro finance, člen představenstva pro lidské zdroje a člen představenstva pro prodej.

Nový model řízení

Celkově má nový model řízení s představenstvem Brand Group Core zefektivnit výkonné orgány značek. V prvním kroku se počet členů představenstva ve čtyřech značkách, které tvoří BGC, do léta 2026 sníží o třetinu. Ve střednědobém horizontu má plánovaná reorganizace postupně dál zefektivnit strukturu řízení v rámci Brand Group Core.

Optimalizované procesy mají v budoucnu snížit náklady na technický vývoj u jednotlivých značek a zvýšit efektivitu celkových investic skupiny. Jen ve výrobě má mít reorganizace do roku 2030 kumulativní potenciál úspor ve výši jedné miliardy eur.

Nový model řízení umožní důslednější využití stávajících synergií a efektů škálování a tím generovat nákladové výhody napříč značkami. Implementace provozních aktivit v rámci Brand Group Core bude rychlejší, zatímco pozornost na úrovni skupiny se zaměří na strategické oblasti synergií, jako jsou software a akumulátory. Odpovědnost bude do budoucna rozložena rovnoměrněji – regionální a specializované kompetence budou nasazeny tam, kde generují největší přínos pro celou organizaci.

Budoucí řízení výroby

Jen v divizi Výroba (P) schválená reorganizace modelu řízení vytváří kumulativní potenciál úspor ve výši jedné miliardy eur do roku 2030.

Nový model řízení hraje klíčovou roli v probíhajícím programu zvyšování výkonnosti společnosti VW AG. Vyznačuje se štíhlejšími procesy ve více než 20 výrobních závodech skupiny po celém světě, které budou v budoucnu organizovány v pěti výrobních regionech. Regionální management bude do budoucna zodpovědný za plánování, řízení a logistiku napříč značkami a zeměmi. V rámci tohoto systému se regiony stanou nezávislejší, efektivnější a flexibilnější.

Nový model řízení už byl spuštěn na Pyrenejském poloostrově, kde byly výrobní závody sloučeny do klastru pro všechny značky.

Nástroj pro dlouhodobé cíle návratnosti

Nový model řízení mezi značkami s jasně definovanými odpovědnostmi a rychlým rozhodováním má zvýšit konkurenceschopnost celé modelové řady Brand Group Core. Nový model řízení začíná platit v lednu 2026 a jeho implementace bude plně dokončena do léta 2026.

„Náš synergický model řízení je dalším krokem v naší spolupráci. Nové představenstvo skupiny značek Core přináší větší rychlost a řízení pro optimální výsledek napříč značkami. Důraz je kladen na efektivitu řízení a na rychlejší procesy pro konkurenceschopnější produkty. Nové řízení snižuje náklady a zjednodušuje struktury a zároveň zvyšuje naši úroveň efektivity. Tato reorganizace je významným krokem pro budoucí životaschopnost jádra skupiny značek,“ uvedl Thomas Schäfer, člen představenstva společnosti Volkswagen AG, generální ředitel značky Volkswagen Osobní vozy a vedoucí jádra skupiny značek Core.

Největší evropská automobilka zahájila restrukturalizaci svých značek pro masový trh částečně prostřednictvím rozsáhlého programu snižování nákladů u své základní, ale nejméně ziskové značky Volkswagen. V rámci úsilí generálního ředitele Olivera Blumeho zruší VW do roku 2030 v Německu 35 000 pracovních míst.

Obr.: Volkswagen