name | autoweek.cz

Vzhůru do pouště na ženevský autosalon

18.02.2023 | Vladimír Rybecký | Aktuality

Autosalon Geneva International Motor Show se letos opět uskuteční. Místo tradičního březnového termínu to bude od 5. do 14. října a konat se bude pár tisíc kilometrů dál na východ v Kataru. Termín je stanoven přesně mezi autosalony IAA v Mnichově (5. až 10. září) a Tokiu (26. října až 5. listopadu).

Ženevský autosalon byl od svého prvního ročníku v roce 1905 jednou z nejdůležitějších událostí v automobilovém kalendáři. Pak ale přišel coronavirus a před třemi lety byl krátce před zahájením zrušen. Vystavovatelé museli demontovat a odvézt již připravené expozice, což pořadatelům nezabránilo naúčtovat jim plné účastnické poplatky. Od té doby všechny pokusy oživit tradiční vrcholnou prezentaci automobilového průmyslu ztroskotaly.

Tradiční autosalon se má podle pořadateli pravidelně rozšiřovaných informací příští rok opět konat na ženevském výstavišti Palexpo. Tato zpráva se už obecně vnímá jako fáma, protože se objevuje pravidelně, ač všichni významní výrobci automobilů po zkušenosti z roku 2020 návrat do Ženevy jednoznačně vylučují.

Emirát, jenž se chce prosadit ve světě pomocí velkorysých akcí, se chopil příležitosti a poskytl pořadatelům z Ženevy finanční pomoc pro převoz výstavy do pouště. Katarští organizátoři nyní představili svůj koncept pro autosalon konaný v Dauhá. Prezentují bohatství a krásu tohoto místa a vystavovatelům slibují platformu „na nejrychleji rostoucím trhu luxusních automobilů na světě.“ Toto tvrzení potvrzuje i konstatování poradenské firmy McKinsey, podle níž se skutečně „těžiště růstu pro luxusní automobily přesunulo ze Severní Ameriky a Evropy do Asie a na Střední východ.“

Aby své tvrzení doložil, organizační výbor poukazuje na stabilní ekonomiku, díky rostoucím cenám energií, a světově nejrychleji rostoucí počet ultrabohatých s nejméně 30 miliony dolarů v likvidním kapitálu. Očekává se, že jejich počet na Středním východě do roku 2026 stoupne o dalších 25 %. Katarští organizátoři si proto jsou jisti, že autosalon bude festivalem automobilové dokonalosti. Navzdory zaměření na luxus se materiálech pořadatelů objevuje kromě témat designu, inovací a mobility také udržitelnost. O jménech vystavovatelů ale zatím nejsou uvedeny žádné informace.

Organizátoři připravili bohatý program, aby si návštěvníci mohli otestovat svá potenciálně nová vozidla. Plánují se jízdy do pouště s kempem pro VIP hosty a po novém okruhu formule 1 v Losailu. V samotném Dauhá se uskuteční Parade of Excellence na 6 km dlouhé promenádě u pláže. Návštěvníci navíc mohou 8. října navštívit i první Velkou cenu F1 v Kataru (s tréninkem a kvalifikací 6. a 7. října).

Jako místo konání autosalonu bude připraveno výstavní a konferenční centrum v Dauhá s plochou 29 000 m². V Ženevě měli vystavovatelé k dispozici až 102 000 m² v halách Palexpa a 21 000 m² venkovní plochy. V Kataru se očekává nejméně 200 000 návštěvníků a 1000 zástupců médií. Poslední konaný ženevský autosalon v roce 2019 přilákal 600 000 návštěvníků. V Dauhá budou mít cestu na výstaviště určitě snazší než v Ženevě, kde vedení města pravidelně během veletrhů demonstrovalo svou averzi k individuální mobilitě a nutilo hosty trávit hodiny v dopravních zácpách a chaosu kolem výstaviště.