name | autoweek.cz

Yangwang U9 je nejrychlejší elektromobil na světě

27.08.2025 | Tiskové zprávy

Prémiová značka společnosti BYD Yangwang se supersportem Yangwang U9 Track Edition na testovací dráze ATP Automotive Testing Papenburg v Německu vytvořila nový světový rekord v maximální rychlosti elektromobilu 472,41 km/h.

Yangwang U9 Track Edition je postaven na stejné platformě e4, prvním čtyřmotorovém systému na světě s vysoce výkonnými motory dosahujícími otáčky až 30 000/min, a technické architektuře DiSus-X jako standardní model Yangwang U9, který je aktuálně v prodeji v Číně. Je vybaven první sériově vyráběnou platformou pro vozidla s ultravysokým napětím 1200 V na světě kombinovanou se systémem tepelného managementu optimalizovaným pro extrémní podmínky.

Překonávání rychlostních rekordů vyžaduje jak vysoký výkon, tak výjimečnou stabilitu ve vysoké rychlosti. Platforma e4 modelu Yangwang U9 Track Edition poskytuje špičkový výkon 555 kW z každého motoru, přičemž celkový výkon systému je 3020 k. To vozu zajišťuje poměr výkonu a hmotnosti 1217 k/t.

Nezávislý systém rozdělování točivého momentu čtyř motorů platformy e4 nepřetržitě sleduje zpětnou vazbu a upravuje točivý moment každého kola s vysokou frekvencí více než 100x za sekundu. I při vysoké rychlosti udržuje absolutní kontrolu nad polohou karoserie a zajišťuje, že nedojde k prokluzu kol nebo ztrátě trakce.

Inteligentní systém podvozku DiSus-X rychle a nezávisle vertikálně upravuje odpružení nezávisle každého kola při agresivním zrychlování a zatáčení či na nerovném povrchu. To nejen potlačuje naklánění a klopení, čímž zvyšuje komfort a jistotu řidiče, ale také aktivně optimalizuje kontaktní plochu mezi pneumatikami a vozovkou, čímž maximalizuje přilnavost.

Na rozdíl od tradičních supersportů Yangwang U9 využívá inovativní architekturu e4 Platform + DiSus-X, která posouvá hranice bezpečnosti a výkonu supersportovních vozů. Model U9 Track Edition si zároveň zachovává aerodynamický design aktuální verze U9 a je vybaven vylepšeným předním splitterem z uhlíkových vláken.

Aby se zlepšila výkonnost a životnost pneumatik v extrémních jízdních podmínkách, společnost Yangwang na základě údajů získaných během rozsáhlých testů v Německu v loňském roce zahájila spolupráci se společností Giti Tire na vývoji pneumatik typu semi-slick určených pro závodní tratě. Výsledkem je vysoce výkonná pneumatika s optimalizovanými materiály směsi a speciálně navrženým dezénem, zatímco inovativní vroubkování v místě styku s ráfkem v kombinaci s vysoce viskózním mazivem minimalizuje relativní prokluz mezi pneumatikou a ráfkem při prudkém zrychlení nebo brzdění. Tím se snižuje ztráta točivého momentu a opotřebení pneumatik a zlepšuje se předvídatelnost a stabilita při dynamických manévrech.

Rekord vytvořil německý profesionální řidič Marc Basseng, který seděl za volantem při předchozím světovém rekordu v maximální rychlosti elektromobilu v roce 2024.

Foto: BYD