name | autoweek.cz
Ford GT v barvách vítěze 24 hodin Le Mans 1967
18.08.2017 | Vladimír Rybecký | Nové modely
Ford GT v edici ’67 Heritage přichází se zbarvením připomínajícím vítězný vůz z 24 hodin Le Mans 1967 Ford GT40 Mk. IV, s nímž Dan Gurney a A. J. Foyt dosáhli jediné 100% americké vítězství v historii. Vůz bude v omezeném množství nabízen v rámci nadcházejícího modelového roku.
Před pár dny jsme si v rámci našich reminiscencí na motoristický sport před půl stoletím připomenuli závod 24 hodn Le Mans v roce 1967. Nyní Ford předvedl model GT v nové limitované edici ’67 Heritage jímž Ford Performance tak skládá poctu závodnímu vozu Ford GT40 Mk. IV, s nímž Dan Gurney a Allan Foyt v roce 1967 tento závod vyhráli.
Limitovaná edice se vyznačuje speciálním barevným provedením interiéru i exteriéru a exkluzivní povrchovou úpravou kol. Ford GT ’67 Heritage kombinuje karoserii v červeném odstínu Race s bílými pruhy a sadou karbonových dílů s viditelnou strukturou uhlíkových vláken. Na kapotě a dveřích se objevuje grafika s motivem startovního čísla 1 v bílé barvě Frozen. Jednodílná 20“ kovaná kola mají matně stříbřitou povrchovou úpravu a černé centrální matice. Vzhled vozu dotvářejí červené brzdiče a stříbrné kryty vnějších zpětných zrcátek.
Sedadla z uhlíkového kompozitu jsou čalouněna kůží s červenými švy. Stejná kombinace je i na volantu. Řadicí páčky pod volantem jsou šedě eloxované. Dekorační prvky na přístrojové desce, dveřích a konstrukci sedadel mají tmavý kovový odstín.
„Když jsme uvažovali o důstojném nástupci edice ’66 Heritage, logicky jsme se zaměřili na naše další vítězství v Le Mans, které vybojovali Američané Dan Gurney a A. J. Foyt. Ford GT ’67 Heritage Edition je moderní interpretací jednoho z nejdůležitějších vozů v bohaté závodní historii Fordu,“ řekl Dave Pericak, ředitel Ford Performance.
Ford GT v edici ’67 Heritage si lze prohlédnout v konfigurátoru na FordGT.com. Vůz bude dostupný v omezeném množství v rámci nadcházejícího modelového roku. Pohání jej motor V6 3,5 l EcoBoost twin turbo o výkonu 476 kW (647 k) a hmotnost vozu je 1385 kg, zatímco Mk. IV měl nepřeplňovaný V8 7,0 l OHV o výkonu 395 kW (530 k) a jeho hmotnost byla přes 1100 kg.
Limitovaná edice se vyznačuje speciálním barevným provedením interiéru i exteriéru a exkluzivní povrchovou úpravou kol. Ford GT ’67 Heritage kombinuje karoserii v červeném odstínu Race s bílými pruhy a sadou karbonových dílů s viditelnou strukturou uhlíkových vláken. Na kapotě a dveřích se objevuje grafika s motivem startovního čísla 1 v bílé barvě Frozen. Jednodílná 20“ kovaná kola mají matně stříbřitou povrchovou úpravu a černé centrální matice. Vzhled vozu dotvářejí červené brzdiče a stříbrné kryty vnějších zpětných zrcátek.
Sedadla z uhlíkového kompozitu jsou čalouněna kůží s červenými švy. Stejná kombinace je i na volantu. Řadicí páčky pod volantem jsou šedě eloxované. Dekorační prvky na přístrojové desce, dveřích a konstrukci sedadel mají tmavý kovový odstín.
„Když jsme uvažovali o důstojném nástupci edice ’66 Heritage, logicky jsme se zaměřili na naše další vítězství v Le Mans, které vybojovali Američané Dan Gurney a A. J. Foyt. Ford GT ’67 Heritage Edition je moderní interpretací jednoho z nejdůležitějších vozů v bohaté závodní historii Fordu,“ řekl Dave Pericak, ředitel Ford Performance.
Ford GT v edici ’67 Heritage si lze prohlédnout v konfigurátoru na FordGT.com. Vůz bude dostupný v omezeném množství v rámci nadcházejícího modelového roku. Pohání jej motor V6 3,5 l EcoBoost twin turbo o výkonu 476 kW (647 k) a hmotnost vozu je 1385 kg, zatímco Mk. IV měl nepřeplňovaný V8 7,0 l OHV o výkonu 395 kW (530 k) a jeho hmotnost byla přes 1100 kg.
Další články
© 2024 autoweek.cz. Veškerá práva vyhrazena | O autoweek.cz