name | autoweek.cz

Nová tvář pro Peugeot 2008

04.05.2023 | Vladimír Rybecký | Nové modely

Modernizace Peugeotu 2008 přináší nový vzhled zcela odlišný od nedávno modernizovaného modelu 508. Zachovává si téměř stejné spalovací motory, ale modernizuje elektrickou verzi e-2008, která nově umožňuje dojezd 406 km.

Městské SUV Peugeot 2008, uvedené na trh v roce 2019 a vyrobené v již téměř 700 000 kusech, prochází tradiční fází modernizace aby si uchovalo konkurenceschopnost v náročném segmentu. Peugeot 2008 si zachovává stejné vnější rozměry s délkou 430 cm. Objem zavazadlového prostoru se nezměnil a činí 434 l.

Po radikální modernizaci sedanu 508 je oživení vzhledu crossoveru decentnější s přídí, která nepřináší zásadní rozdíl od dosavadní podoby. Vyznačuje se třemi LED pod světlomety, které jsou nyní pro charakteristiku značky nezbytné, a mřížkou s odlišnou podobou s novým logem. Vše ale zůstává v rámci celkem tradičního restylingu.

Ani interiér nepřináší žádnou dramatickou proměnu, jen nabízí obvyklá technická vylepšení reagující na aktuální vývoj od uvedení vozu na trh. Všechny verze 2008 dostávají 10“ dotykový displej na středové konzoli s nejnovější generací softwaru Peugeot i-Connect, zatímco dosud se spokojil se základním 7“. Digitální přístrojový panel i-Cockpit má nový design, ale základní výbava si zachovává analogový sdružený přístroj. Modernizovaný model 2008 nabízí všechny základní asistenční systémy.

Pod kapotou bude od roku 2024 novinkou verze Hybrid 48 V se zážehovým motorem PureTech o výkonu 100 kW (136 k) s dvouspojkovou automatickou převodovkou, kterou uvedly modely 3008 a 5008. Zůstává osvědčený zážehový PureTech 130 s tříválcem 1,2 l a převodovkou EAT8 nebo šestirychlostní přímo řazenou převodovkou, který bude tvořit základ nabídky. Nemění se ani 1,2 PureTech 100 s přímo řazenou převodovkou a turbodiesel 1,5 BlueHDI 130 s automatickou převodovkou EAT8.

Nejdůležitější novinka se týká elektrické verze e-2008, která byla od roku 2019 dodána více než 75 000 zákazníkům a v roce 2022 činil její podíl na prodeji této modelové řady 17,4 %. Ta logicky přejímá nové pohonné ústrojí jako srovnatelné modely skupiny Stellantis. Tady má elektromotor o výkonu 115 kW (156 k) oproti dosavadním 100 kW (136 k) s akumulátorem s kapacitou 54 kWh (místo dosavadních 50 kWh). Dojezd se tím prodlužuje na 406 km oproti 345 km u dosavadní podoby. Stejně jako všechna ostatní vozidla Stellantis, vybavená tímto hnacím ústrojím, platí omezení nabíjecího výkonu na 100 kW stejnosměrným proudem.

Modernizovaný Peugeot 2008 se stále vyrábí ve španělském Vigu.